享域外观怎么样

　　随着互联网平台的发展成熟，大家获取和交流信息的途径愈发多元。而这也推动了消费观念的发展升级，现如今大家对于琳琅满目的车型已经看得有些眼花缭乱了，车企如果要吸引消费者的眼球，外观设计上还是得多下点工夫。今天介绍的这款享域，指导价为11.23万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　享域车头给人一种非常新潮的感觉，中网采用多幅式的设计，配合饰条，视觉效果很抢眼。

　　享域大灯呈现出冷酷的设计风格，细节精致，炯炯有神，同时，该车标配卤素远近光灯。

　　这款车尺寸4756/1804/1509mm，轴距2730mm。车侧呈现出运动的设计风格，造型上加强了对运动感的营造，看起来更有活力了，也更容易被年轻群体接受。

　　这款车前后轮胎规格均为215/55 R16，采用了运动的旋风式轮圈设计。

　　享域车尾看上去动感十足，排气管采用隐藏式的设计，整体动感的风格十分吸引人。

　　尾灯方面，享域尾灯看起来非常干净，虽说整体结构比较单调，但点亮效果还是挺不错的。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，接下来看下配置，享域搭载了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警。享域的车侧彰显了运动的气质，无论是整体轮廓还是细节的设计上，都在追求运动感和力量感。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2019款 180Turbo CVT畅享版 国VI?享域外观怎么样，让我们来看看广大车主对2019款 180Turbo CVT畅享版 国VI针对外观的看法吧：网友@tenboy说道：“喜欢，但也不是最好的。”

网友@city1202说道：“晚上拍得，我们这刚下雪，还没收拾！这个车前大灯我最喜欢得地方！整整齐齐拍列！而却都是L ED大灯”

网友@wa991155说道：“享域外观我是非常喜欢的，最喜欢从二楼看前脸和腰线”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　现如今在国内市场中，紧凑型车无疑是竞争最激烈的级别之一。不少车企在这个级别都有很多具有竞争力的车型。有的车型依靠强大的性能获得认可，有的车型凭借高性价比占据市场，还有些车型则依靠极高的颜值收获了消费者的青睐。如果你正打算购买一款紧凑型车，那不妨来看看今天介绍的这辆享域。

　　享域前脸给人一种十分立体的感觉，搭配多幅式中网，给人的立体感很强。

　　享域头灯呈现出朴素的设计风格，寥寥几笔就勾勒出简洁的造型。同时，头灯标配LED远近光灯。

　　该车长宽高4756/1804/1509mm，轴距2730mm。车侧呈现出动感的设计风格，整体轮廓富有灵动的感觉，符合其自身的定位。

　　这款车采用了运动的五辐旋风式轮圈设计，前后轮胎规格均为215/55 R16。

　　享域车尾呈现出简单的设计风格，下方排气管采用隐藏式的设计，尾灯看起来十分新潮，车尾没有运用特别多的设计元素堆砌，一切都显得那么简洁明了。

　　尾灯方面，享域尾灯设计较为素净，虽说整体结构比较单调，但点亮效果还是挺不错的。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，享域的车尾展现出了简约的视觉效果，整体造型还是很耐看的。后排座椅方面，享域后排空间还算宽敞，虽然地板中央存在鼓包，但凸起幅度较小，对中间乘客的乘坐舒适性影响不算太大。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

享域?2019款 180Turbo CVT乐享版 国VI外观好看吗，让我们来看看广大车主对2019款 180Turbo CVT乐享版 国VI针对外观的看法吧：网友@太平洋网友说道：“外观属于见仁见智，你觉得好看就很好看。个人感觉还是非常时尚大气，比我朋友名图都要长。”

网友@yangruhui说道：“这辆车的外观简单大气，流线型的车身线条流畅，给人一种很有视觉冲击力的感觉，高端大气上档次。”

网友@2828519说道：“车身侧面流线流畅，给人一种非常饱满的感觉。它的线条很有层次感，有很强的立体感，双色轮毂造型突出了运动的气息”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着互联网平台的发展成熟，大家获取和交流信息的途径愈发多元。而这也推动了消费观念的发展升级，现如今大家对于琳琅满目的车型已经看得有些眼花缭乱了，车企如果要抓住消费者的眼球，外观设计上还是得多下点工夫。作为一款紧凑型车，享域的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　享域前脸呈现出古典的设计风格，给人一种干干净净的感觉。

　　享域头灯标配LED远近光灯，大灯呈现出简洁的设计风格，造型简洁又大方，看着没有任何拖泥带水的地方。

　　该车车身长宽高4772/1804/1509mm，轴距2730mm，车侧采用了质朴的线条，线条虽然简单，但却非常协调。

　　该车前后轮胎规格均为215/55 R16，采用了年轻的轮圈设计。

　　享域车尾呈现出简单的设计风格，配合简朴的尾灯，整体布局虽说较为简洁，但总体来看还是很耐看的。

　　尾灯方面，享域尾灯设计看上去比较典雅，与车尾的线条还是蛮搭的。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，享域的大灯标配了LED远近光灯，寥寥几笔就勾勒出简洁的造型。享域的车尾彰显了简约的气质，干净的设计看着相当舒服。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2022款 锐·混动 1.5L 净适版?享域外观怎么样，让我们来看看广大车主对2022款 锐·混动 1.5L 净适版针对外观的看法吧：网友@gyalpdyy说道：“外观时尚年轻，车头看起来有点宽，黑色进气格栅拼接的羽翼式 LED大灯看起来很帅气，侧面有两条腰线，我最喜欢的还是享域的尾灯，贯穿式的尾灯很有辨识度，还有一个小小的尾翼，给享域增添了几分运动感。”

网友@lu101010说道：“虽说是一辆家用车，但是我这种年轻人吧对外观还是有些在意的，这辆享域就很好的满足了我的想法，既能把外观设计好，车内也能很好的满足家用，我就很喜欢。”

网友@KMR_ZHZ说道：“车漆薄易刮花，暗金蓝补漆方便，时尚大方”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

你终于来了我很开心。感谢各位家长和村民的建议，祝江东家长们长舒一口气，前行，天天盈利。那么今天就来说说紧凑型车： 众所周知，紧凑型车也叫A，发动机排量主要是1:6-2.0L。同时，它不仅拥有高坐姿、高性价比的重要优势，还拥有不错的驾乘体验。因此受到很多成功人士的喜爱。今天主要和工薪阶层深入探讨大众认可的高颜值紧凑型车型。这篇文章绝对更新颖。不要错过！

No1 芮城CC 94,900~128,900

销量分析介绍：在长安汽车品牌的带动下，锐程CC自上市以来，一直是市场的重磅炸弹。另一方面，锐程CC最终的落地价格极具吸引力，因此受到了越来越多粉丝的好评。据笔者君朵查询，睿程CC近期绝对抢眼，总计1100辆优秀车，再次获得第32名。每个人都看到了它的性能。它只是一辆出色且最闪亮的汽车。明星，比许多主流紧凑型更好。虽说中高端车没有什么东西是无可挑剔的，但锐程CC的核心影响力是当之无愧的。关键是锐程CC的目标人气是看在眼里的。 CC的非凡实力得到了排名的认可，有望在如此火爆的销售舞台上独领风骚。

锐程CC的外观阳光明媚，漆面厚度不错，金色的线条皮肤感不错，属于特别务实的范畴。另外，锐程CC的车头造型比较稳重，家族式腰线逐渐向内收折，整个轮廓变得更加大气、优雅、有力量，圆形的LED大灯相得益彰，腰线也很完美，符合我的审美特点。

车身解析：锐程CC的副驾驶座和储物位置都很理想，同时看起来也很舒服。实体区的风格也是炸鸡科普，很好用。 CC的长宽分别为48000mm、1825mm、1465mm。相信很多身材纤细的朋友在这个空间都不会觉得拥挤。因此锐程CC的实用性可以说是接地气。足以让越来越多的老车友记得给它10w个好评。另外锐程CC的后备箱装载性能也非常大，能装下不少东长安欧尚a800。质量太差了。实用性不错，很开心。

除了熠熠生辉的车头和低调奢华的内饰风格，锐程CC的动力表现也让小肖非常满意：它的动力单元最高可爆发188匹，变速箱是经久耐用的7速湿式双离合配置。不少车友认为锐程CC无论是加速还是起步过程，绝对是相当不错的，满足了很多消费者的驾驶需求。值得一提的是，发动机缸体采用锐程CC材质，发动机缸体采用主流铝合金材质，具有不错的性价比。同时锐程CC的排量配置也很接地气，特别喜欢涡轮增压。官网数据显示，1.5T锐程CC特别实用。

小编有话要说： 很多小兄弟都有这样的感受：在长安汽车厂家的努力下，锐程CC在12万速紧凑级车的区间可以说是技高一筹。 CC的外观非常符合国人的要求，一头亮晶晶的狮子。让人暖心。同时，锐程CC一直被称为空间之手，所以坐在座椅上不会有拥挤的感觉，开起来也特别轻松，在紧凑型车型中显得非常有动力。

车主评价2:锐程CC的油耗表现绝对值得称道。这应该是长安汽车制造商提高技术精度的必然结果，所以芮城CC油特别有吸引力。我经常在城里接送和跑步。丰田车型查询系统官方网站点，有时在其他地方的高速公路上运行。另外，让车友们意外的是，锐程CC虽然看起来厚重，但综合油耗值却是8.5L。总的来说锐程CC的油耗还算不错。它也应该被称为紧凑型车中最漂亮的。帅哥们一致称赞锐程CC最出彩，毫无疑问是长安汽车的顶级产品。说实话，如果开在荒无人烟的戈壁上，油耗可能和长安欧尚处于同一水平，是的，高一点。对于我这个活动少的大学生来说，gas费的负担并不算太大，因为我补了一点娱乐费，相当于把gas费赚回来了。所以驾驶锐程CC完全不用担心油耗问题。虽然锐程CC的摩擦时间不是很长，但我还是相信经过一段时间的磨合，锐程CC的油耗是可以降低一点的。

车友评论：很多车友都有这种感觉。东风风行t5evo车主真实口碑悬挂装置有点硬哪怕能让睿诚CC快速转身，我也更有信心。然而，当我上路时，汽车的悬架悄悄地将一些过滤器转移到汽车的乘客座椅上。如果我是一个不健康的朋友，我可能会在开车时发现我的臀部受不了。另外，第二个缺点就是偶尔锐程CC的发动机总成会听到难以想象的胎噪，这可能是部分车主无法接受的。还有，在换挡的时候，可以明显感觉到发动机的动力很小。他们去售后服务部找客服解决问题。也有小姐姐提出了这些不满：比如，1.刚买睿诚的时候。 CC 内部的塑料气味很明显。蓝牙网络不好，

第二款翔宇：厂家指导价：9.98万-16.69万

这种享受领域可以说是商务与时尚的完美融合，非常符合我这种消费者的审美。享受区的正面很放松，和老享受区的差距不是特别大，像一个活生生的狮子头，网的尺寸也不是特别大，看起来比较霸气，同时，享受面积很精致。镀铬装饰的前脸和两个大灯组位于两侧，可以说是非常受街拍欢迎的享受区。整个车身的侧面特别有运动感，几条流畅的线条，如行云流水，颇有战斗感。同时，车身侧面进行了抛光处理，十分醒目。总而言之，还不错。车尾采用了先进的排气布局，尾灯采用了炫目又接地气的概念，看起来很有气势。总的来说，享域的外观设计还是比较不错的。周围的男同事和曾经的亲友都认为享受田野是最美的。后部采用先进的排气布局和尾灯，采用令人眼花缭乱、接地气的概念，看起来非常强大。总的来说，享域的外观设计还是比较不错的。

资深职场人士孙女士评价：零花钱不够的时候，就开着车享受受领域出去玩。目前，我觉得新的享受领域的降噪效果很好。享受领域看起来很笨重，但性能更灵活。

第三款车型 奇达TIIDA 9.99万~13.59万

外观简介：现款奇达TIIDA它似乎坚持性感和年轻的风格，非常简单，其中网络非常遵循当前的趋势，和奇达TIIDA整体气质感也被拉宽了很多！同时，奇达TIIDA前脸LED大灯的设计很有神气，奇达TIIDA底盘相对较低，可以通过，即使在坑坑洼洼的道路和其他场景中运行也更有信心。车身简洁的腰线，也有紧凑型车独特的铬轮毂装饰，纤细光滑，品味细腻，其尾部特别是在灯光明媚的夜晚更加辉煌。同时，细节部分的抛光也特别好，整车给下一种非常活力和高贵的感觉。总之，它看起来很好！

关于骐达TIIDA内饰概况：奇达TIIDA内饰概念绝对很好，材料很优雅，组装过程很好，误差可控，同时以下按钮和实用按钮呈现出非常独特的阻尼感觉，以上是许多汽车评论家对奇达TIIDA总体评价。此外，高端方向盘相当耐用舒适。同时，油门制动的灵敏度也很好，整体控制体验还可以。另一方面，椅背的风格和内饰的搭配非常到位，未来感也特别好。座椅用软面料包裹，可以说没有瑕疵。即使长途七八个小时，你也不会感觉到底部PP累了。毕竟，汽车必须很舒适才能买到，而奇达TIIDA目前几乎没有异味。而且坐在里面的噪音听不到。所以我很开心。

在动力方面，瞬时启动过程必须是顶级的。太酷了。TIIDA当启动和加速时，动力零延迟。踩油门时，加速效果立即跳出。驾驶感觉很舒服。降噪效果也相当到位。如果你平时不深入观察，你根本听不到发动机的嗡嗡声。此外，由于作者君平日主要是交通工具，目前没有必要对动力做太多的改变。

车友点评1:奇达作为滑板车的主流车型TIIDA还是挺抢眼的TIIDA的长度将近5m，前灯看起来很漂亮，点亮后的视觉氛围仍然很漂亮。同时，奇达TIIDA中国网球公开赛采用了前卫的造型，无疑更引人注目，镶嵌着闪亮的镀铬面料，底部明亮的装饰条，也有明亮耀眼的前灯，这很好。TIIDA家庭轮毂是所有汽车品牌的指南。尺寸也很协调，无论是外观水平还是工艺细节都很明亮。我特别喜欢它。侧面看起来非常动态，底部轮胎的设计也非常精彩，仿佛有一种光滑而强大的气氛自发产生

。降噪效果可以说是主流竞品紧凑型车中最好的，我享受安静的环境。TIIDA后备箱的面积还是不错的，即使放下很多电脑主机都是洒水。还有动力等。也很舒服。总之，奇达TIIDA性价比还是贼棒，很好，没什么问题。

骐达TIIDA的

车主李大哥这样评价：我是一家国内氢电解槽上市企业，很喜欢交朋友，所以像氛围，一般车我不好意思开出去，但自从买了车，我感到很自信，触摸方向盘感觉很舒服，科技感特别爆炸，孩子总是问我外面TIIDA是什么？这时，我会这么说：奇达TIIDA是你妈妈的出门车。

车友点评3:满意。我对奇达很满意TIIDA我很满意。不仅品牌响亮，平时开起来也很舒服。我从小就对四个轮子的车相当陶醉。谢天谢地，我终于买了奇达新奥迪a3报价TIIDA，这辆车驾驶舒适，有老板级别的自信，奇达TIIDA油耗也很靠谱，无疑完美满足了我的车需求。

骐达TIIDA车主黄奶奶的评论：奇达TIIDFacebook市值A动力很强，颜值也很好。

上面分享的都是紧凑型车，价格较低的车型是锐程CC，然后是享域，相对最高的是奇达TIIDA，值得大家特别注意的是，紧凑型车型的建议零售价与实际落地价有明显差异。其中，锐程CC、享域、骐达TIIDA全国最低终端价为10.09万、10.50万以及10.49万。可以发现这些紧凑型车的价格差异还是比较大的。我相信你已经找到了你最喜欢的紧凑型车。感谢您的建议，衷心祝愿尊敬的朋友们一帆风顺，家庭幸福，天长地久。如果你喜欢这篇文章，别忘了一键三连。

新款的锐程CC、享域、骐达TIIDA：外观好看，空间充裕

　　随着互联网平台的发展，大家获取和交流信息的途径愈发多元。而这也推动了消费观念的发展升级，现在大家对于这些五花八门的车型已经是看得有些眼花了，车企如果要吸引消费者的眼球，外观设计上还是得多下点工夫。作为一款紧凑型车，享域的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　享域车头呈现出简练的设计风格，搭配多边形格栅，看起来简洁干净。

　　享域大灯呈现出酷炫的设计风格，造型较为张扬，展现出了较强的进攻性。同时，头灯标配卤素远近光灯。

　　这款车车身尺寸4756/1804/1509mm，轴距2730mm，车侧呈现出酷炫的设计风格，流畅动感的造型非常吸引人，符合当下的市场潮流。

　　该车前后轮胎规格均为215/55 R16，采用了简约的轮圈设计。

　　享域车尾呈现出简洁流畅的设计风格，搭配年轻的尾灯，轮廓显得平滑舒缓，视觉效果不俗。

　　尾灯方面，享域尾灯设计走了青春路线，细节上没用特别多的元素修饰，简单几笔就让整个尾部显得更有活力了。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，享域的车侧看起来十分流畅，线条行云流水，凸显了律动的美感。享域的前脸展现出了素雅的视觉效果，虽然少了几分个性，倒也有着内敛之美。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2019款 180Turbo 手动舒适版 国VI?享域外观怎么样，让我们来看看广大车主对2019款 180Turbo 手动舒适版 国VI针对外观的看法吧：网友@tiger囝说道：“前脸非常满意，硬朗而不张扬；侧面线条一般，尾灯有点僵硬。”

网友@OptimusPrimeNO1说道：“这个外观百分能打90分，就是看中外观才提的车外观感受:这个车的外观赚足了眼球，就我自己觉得冲天辫比鲨鱼鳍洋气吗，哈哈车灯设计:遗憾的是没有流水灯和LED还是那句话，配置是要钱滴。”

网友@chong0012说道：“外观觉得很可以了，比较好看，显得很大，流线型也可以，觉得屁股好看”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）