科鲁泽配置怎么样

2019款科鲁泽的配置价格是9.98万元起，以下是这款车的详细配置：

1、这款车的性价比较高，毕竟价格在10万元左右，虽然内饰动力可能不是非常全面，但外观动力方面能够满足个人需求。这款车符合国六排放标准，价格优惠力度也比较大，后尾翼的设计非常有特点。

2、这款车有一个黑色的尾翼是原厂配备的，加上油耗并不高，每天上下班出行非常方便。如果想要购买一款性价比高的紧凑型车，科鲁泽是一个不错的选择。

3、在这个价位的国六轿车中，科鲁泽是非常靠谱的选择，性价比也非常高。使用下来，操控各方面都表现不错。人生第一辆车不需要太贵，但一定要足够帅气。

　　伴随着经济的发展，人们的收入水平也越来越高，那么随之而来的自然是消费能力的增长。这体现在购车方面就是预算的提高，毕竟大家都希望能拥有更出色的用车体验，那么配置则是不得不关注的一个重要因素。如果你想买一辆紧凑型车，那可以了解下今天介绍的科鲁泽。

　　科鲁泽车头呈现出干净的设计风格，看起来简洁干净。

　　科鲁泽头灯标配LED远近光灯，大灯呈现出内敛的设计风格，设计十分简洁，足够耐看。

　　这款车前后轮胎规格均为205/55 R16，采用了年轻的轮圈设计。

　　电动调节、加热、电动折叠这些功能该车后视镜都有搭载，科鲁泽的后视镜对于日常使用是足够了。

　　科鲁泽车尾呈现出简练的设计风格，加上简练的尾灯，整体造型还是很耐看的。

　　尾灯方面，科鲁泽尾灯显得非常低调，整体的设计比较质朴，看起来相当清爽。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，科鲁泽的头灯远近光灯均为LED光源，造型简洁又大方，看着没有任何拖泥带水的地方。科鲁泽的车尾看起来十分素雅，虽然质朴但并不乏美感。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

科鲁泽?2022款 轻混 RS 330T 自动痛快版外部配置如何，让我们来看看广大车主对2022款 轻混 RS 330T 自动痛快版针对外部配置的看法吧：网友@lytin说道：“性价比很高，当初准备看英朗，报价贵1万，而且科鲁泽是1.5铝合金发动机，英朗是铸铁的，果断提科鲁泽鸡肋配置:自动启停完全没必要，伤电瓶费发动机还省不了多少油，我基本上车就换掉，把这个配置取消换个车内锁或倒车雷达更使用”

网友@lihaojie8说道：“这台车性价比还是蛮高的，很多标配都是我蛮喜欢的，例如自动大灯，皮质座椅，真皮方向盘，全车电子稳定，定速巡航，尤其是这个语音交互系统特别的好用，那是100G的流量.我没有搞懂是干什么用的，同等配置比较价格，雪佛兰科鲁泽还是极具性价比的鸡肋配置:但是自动启停，我个人感觉不是特别喜欢，市区内开车特别的罗嗦，”

网友@太平洋网友说道：“对于这个价格来说，缺点可能是自己的缺点，如果有足够的预算，那就选择更高级的吧。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　当我们在讨论一款车的性价比时，配置是否丰富无疑是一个相当重要的指标。随着现代科技的发展，车辆上所搭载的各种配置也愈加丰富。可以说，对于现在的消费者而言，配置表现如何已经是他们购车时会着重考虑的点。如果你正在关注科鲁泽，那接下来的内容你可要好好看看了。

　　科鲁泽内饰呈现出古典的设计风格，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。

　　科鲁泽方向盘采用真皮材质，给人一种想要驾驭的冲动。

　　科鲁泽中控屏尺寸是8英寸，并标配了CarPlay、导航路况信息显示、车联网等七项配置。

　　该车配备了蓝牙/车载电话、胎压显示、牵引力控制等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

　　科鲁泽配备单天窗，能在一定程度上提高车内的通透性，偶尔打开通风也不错。

　　这款车配备了仿皮座椅，这样的材质便于清洁和保养，大部分消费者都比较容易接受。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，科鲁泽的车尾展现出了简约的视觉效果，没有采用过多的复杂设计元素，非常耐看。功能配置方面，科鲁泽配备了主/副驾安全气囊、胎压显示、并线辅助。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2022款 1.3T?科鲁泽内部配置好吗，让我们来看看广大车主对2022款 轻混 RS 330T 自动痛快版针对内部配置的看法吧：网友@lytin说道：“后排拥有空调出风口，这个设计考虑到后排坐位的舒适性，特别是夏天，能快速的降低后排的温度，是非常人性化的设计。”

网友@rengebei说道：“它的外观还有空间，还有一个就是它的一个舒适性油耗这一块，我觉得还是挺不错的，比较满意的吧，性价比还是蛮高的，然后它的价格也不是特别的贵，所以我觉得性价比非常非常高。无论是大众的口碑，还是我自己的感受，都认为这辆车的性价比是很高的。”

网友@jiaghing2说道：“挺好的，价格还算合理，我家里人也想买十万块的车，毕竟刚上班，买不起好车。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　当我们在评估一款车的性价比时，配置是否丰富无疑是一个相当重要的指标。随着现代科学技术的发展，车辆上所搭载的各种配置也愈加丰富。可以说，对于如今的消费者，配置表现如何已经是他们购车时会着重考虑的点。今天介绍的这款科鲁泽，指导价为11.49万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　科鲁泽内饰看上去颇具简洁的感觉，对称式中控台辅以银色饰条，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

　　科鲁泽方向盘运用三辐式的设计，并采用真皮材质，没有过多的装饰，造型比较传统。

　　科鲁泽中控屏尺寸为8英寸，并配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话、车联网等七项配置。

　　该车标配了远程启动、胎压显示、发动机启停技术等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

　　科鲁泽配备单天窗，能在一定程度上提高车内的通透性，偶尔打开通风也不错。

　　该车采用了仿皮座椅，相较于织物座椅而言，拥有着良好的质感，打理保养的时候也比较方便。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，科鲁泽的大灯标配了LED远近光灯，视觉感受上相当凶猛，攻击性十足。科鲁泽的车侧给人一种很年轻的感觉，细节处一些个性化元素的加入，很容易吸引年轻消费者的关注。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2021款 320 自动悦享天窗版?科鲁泽内部配置高不高，让我们来看看广大车主对2021款 320 自动悦享天窗版针对内部配置的看法吧：网友@ubxemd4说道：“车子的大空间，眼观就舒服，坐车晕车的人，坐我的车就不晕，全景天窗的在视觉上是舒适，车子没有压迫感很安静的，对于家人反应说，乘坐是舒服的，座椅是皮质包装的，软硬度是舒服的，座椅支撑点是按人体曲线来设计的，长时间坐车是不会累的，隔音效果好，音响好，车子通过性好，车子过减带带时没有明显的感觉，空调制冷制热效果不错的，在几分钟内有效均匀散布空调风带来的舒爽。”

网友@科鲁兹rs330T说道：“买车前查了相关的参数，人家说三缸抖动这个不好那个不好的，自己一开也挺好的，车子自带的悬架，过颠簸的路段也不会直接把你从座椅上弹起来。风噪声可能确实有点，但是买的坐垫+脚垫，要买那种双层，厚点的。可以起到很好的减震，降噪的作用。给油的时候，缓慢抬脚，如果是一脚大油很容易出现顿挫感。车子自带停车熄火功能，也就是说停车等红绿灯时，你是感受不到三缸的抖动。毕竟一分价钱一分货，如果追求完美，请花几十万去买好车！知足才能常乐，你说是吧！”

网友@lihaojie8说道：“座椅软硬也适中，减震偏硬了一点，但是不影响操控性底盘整体算是比较整，开起来也是适合长时间驾驶，毕竟我还是新手开个2小时感觉不到累”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　伴随着经济的发展，大家收入水平也有所提升，那么随之而来的自然是消费能力的增长。这体现在购车方面就是预算的提高，毕竟大家都希望能拥有更出色的用车体验，那么配置就是一个必须关注的点。如果你正在关注科鲁泽，那接下来的内容你可要好好看看了。

　　科鲁泽前脸呈现出干练的设计风格，加上分层式格栅，使前脸看上去十分精简。

　　科鲁泽头灯呈现出简明的设计风格，寥寥几笔就勾勒出简洁的造型。同时，大灯标配LED远近光灯。

　　该车前后轮胎规格均为205/55 R16，采用了运动的双五辐式轮圈设计。

　　科鲁泽后视镜采用了与车身同色的配色，后视镜算是车身侧面的一个小亮点。

　　科鲁泽车尾给人一种十分青春的感觉，尾灯呈现出干练的设计风格，结构虽然比较素朴，但是视觉效果还是不错的。

　　尾灯方面，科鲁泽尾灯看上去颇具锐利的感觉，看着比较干净利落，实用性也很不错。

　　又到了最后的总结环节，科鲁泽的车尾采用年轻的造型设计，整体看着还是非常赏心悦目的。科鲁泽的内饰呈现出简约的设计风格，整体造型可圈可点。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

科鲁泽?2021款 自动版外部配置如何，让我们来看看广大车主对2021款 320 自动悦享天窗版针对外部配置的看法吧：网友@crow16说道：“性价比绝对是最好的，抛开价格不谈，99的人都会选择合资车，百分之九十九的人想要买一辆合资车的前大灯，百分之九十五的人会选择倒车影像，百分之九十的人会想要一台原厂的行车记录仪，再加上大部分人都需要的功能：车载导航、免费流量、高速巡航。虽然还不是最完美的，但现在减半了，只有8万块，这还能怎么办？”

网友@nbshien说道：“可以说在十万元这个价格区间科鲁泽的性价比是最高的了”

网友@happylee1992说道：“这车性价比还行，合资品牌可靠，质量上乘，价格便宜。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）