奔腾T77动力怎么样

　　对于大部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。作为一款指导价12.48万元的车型，奔腾T77的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　奔腾T77车头呈现出端庄的设计风格，给人一种很简约的感觉。

　　奔腾T77车尾呈现出简朴的设计风格，搭配素雅的尾灯，没有运用特别多的设计元素堆砌，一切都显得那么简洁明了。

　　奔腾T77内饰呈现出文雅的设计风格，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

　　奔腾T77配备了1.2T L4发动机，发动机最大功率143马力，峰值扭矩204牛·米，工信部综合油耗6.8L/100km。

　　这款车匹配7挡双离合变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，后排座椅方面，奔腾T77后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。奔腾T77的前脸造型走了素雅路线，给人一种干干净净的感觉。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

奔腾T77?2019款 230 TID 自动尊享型米粉版 国Ⅴ动力强吗，让我们来看看广大车主对2019款 230 TID 自动尊享型米粉版 国Ⅴ针对动力底盘的看法吧：网友@lisa1.6说道：“开过许多十来万的家用车，T77的动力表现挺出色，动力输出比较线性，没有涡轮介入的突兀感，整体驾驶动力非常平顺。”

网友@shitailong说道：“从动力方面看这款奔腾T77驾驶感好，既能满足日常上下班需要，又能在高速上跑出自己的风格，不仅做到快，而且也能做到稳，特别好。”

网友@DJ说道：“这辆T77刚到家没几天，我就已经熟悉了，别说我这个老司机了，就算是新手都能上手。它配有倒车影像和倒车雷达，可以帮助驾驶员更好的控制驾驶，减少小摩擦。虽然不是很大，但是在城市里开起来还是很不错的，轻盈的方向盘在城市里特别的灵活，开起来特别的轻松。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　对于相当一部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。今天介绍的这款奔腾T77，指导价为14.18万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　奔腾T77前脸呈现出优雅的设计风格，给人一种简洁之美。

　　奔腾T77车尾看上去非常素净，尾灯呈现出质朴的设计风格，整体的设计比较质朴，看起来相当清爽。

　　奔腾T77内饰设计显得非常古典，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。

　　奔腾T77配备1.5T L4发动机，发动机最大功率169马力，峰值扭矩258牛·米，工信部综合油耗6.8L/100km。

　　该车匹配7挡双离合变速箱。

　　该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。

　　看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，接下来看下配置，奔腾T77标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示。来到后排，奔腾T77后排空间表现符合产品定位，满足日常家用没有太大问题。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2021款 PRO 280 TID 自动定制版?奔腾T77动力强不强，让我们来看看广大车主对2021款 PRO 280 TID 自动定制版针对动力底盘的看法吧：网友@ningjingyao说道：“动力表现也很不错，最主要的是动力平顺性很好，城市驾驶，其实对于动力没有那么高的要求，1.5T的动力跑个小长途也没有压力。”

网友@ningjingyao说道：“这是我的家人还有朋友们开过我的车之后都朝我吐槽的点，这么一个看起来特别高级，特别上档次的车，竟然没有倒车影像，我的车技还不错对我来说影响不大，他们倒车简直是太困难了，去车库停个车停半天。”

网友@dickle_man说道：“我对这款车的动力表现情况也是比较满意的，当时在4S店试车的时候，它给我的动力印象就是非常的好，提速非常的明显，而且超车啥的完全不费力。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　对于大部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款奔腾T77的实力如何。

　　奔腾T77车头呈现出实在的设计风格，看起来简洁干净。

　　奔腾T77车尾呈现出简朴的设计风格，配合素雅的尾灯，整体造型还是很耐看的。

　　奔腾T77内饰看上去颇具简练的感觉，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。

　　奔腾T77配备1.5T L4发动机，发动机最大功率169马力，峰值扭矩258牛·米，工信部综合油耗6.8L/100km。

　　该车匹配6挡手动变速箱。

　　该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

　　最后来做个总结，奔腾T77的内饰在设计上非常简约，看着相当干净清爽。再看下配置，奔腾T77配备了前排侧气囊、牵引力控制、陡坡缓降、刹车辅助、倒车影像、胎压显示、GPS导航系统、定速巡航、上坡辅助等配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2020款 PRO 280 TID 手动豪华型?奔腾T77动力强不强，让我们来看看广大车主对2020款 PRO 280 TID 手动豪华型针对动力底盘的看法吧：网友@th290345431th说道：“1.5 T的发动机足够上下班了，除了坑坑洼洼的路段之外，其他时候开车还是很方便的。”

网友@chenzhekang说道：“T77是1.5T涡轮增压发动机，算是城市专用了，起步的时候很迅速，加速的反应也很快。”

网友@84526659说道：“操控的问题稍微有点大，首先就是缺少辅助操控，然后就是方向盘比较一般，存在虚位，用着不习惯。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　对于相当一部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。作为一款指导价13.58万元的车型，奔腾T77的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　奔腾T77前脸呈现出简洁的设计风格，看起来简洁干净。

　　奔腾T77车尾看起来十分朴实，尾灯呈现出内敛的设计风格，简简单单的感觉也挺耐看。

　　奔腾T77内饰风格看起来比较实在，虽不华丽，但十分耐看。

　　奔腾T77配备1.2T L4发动机，发动机最大功率143马力，峰值扭矩204牛·米，工信部综合油耗6.4L/100km。

　　这款车匹配7挡双离合变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

　　最后来做个总结，奔腾T77的前脸造型十分素雅，给人一种干干净净的感觉。奔腾T77配备了可开启式全景天窗，能进一步提高采光率，让车内空间变得更明亮。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2019款 230 TID 自动尊贵型米粉版 国Ⅴ?奔腾T77动力强不强，让我们来看看广大车主对2019款 230 TID 自动尊贵型米粉版 国Ⅴ针对动力底盘的看法吧：网友@wendyhui说道：“动力绝对是够用了1.5T的发动机169匹的马力，起步啥的也都是非常的平稳，高速超车啥的也是非常的轻松。”

网友@84526659说道：“1.5T的发动机用在市区家用肯定是够用的，尤其我这技术也不是多么好，安全顺畅的动力输出对我来说很重要。”

网友@lisa1.6说道：“家用SUV，车子属于是好开，开着不会觉得累，也有一定的驾驶乐趣，但是谈到操控，说实在的还是不如轿车操控好。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着经济的发展，对于国内的消费者而言，汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间，陪伴他们去各个不同的地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。今天我们要说的是奔腾T77，它在同级别中的关注度还是不错的。

　　奔腾T77前脸呈现出战斗的设计风格，配合多边形格栅，使前脸看起来颇具孔武有力的感觉。

　　奔腾T77车尾看起来颇具流畅优雅的感觉，尾灯呈现出冷峻的设计风格，看上去比较动感，夜间点亮之后的辨识度还是很高的。

　　奔腾T77内饰显得颇具青春的感觉，采用灰色金属拉丝饰板进行修饰，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

　　奔腾T77配备1.5T L4发动机，发动机最大功率169马力，峰值扭矩258牛·米，工信部综合油耗6.8L/100km。

　　这款车匹配7挡双离合变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，奔腾T77的大灯标配了LED远近光灯，采用了较为夸张的造型设计，看起来十分有视觉冲击力，让人印象深刻。来看一下后排，奔腾T77后排空间表现还不错，满足家用问题不大，较小的地板鼓包也不会特别影响后排乘客的乘坐舒适性。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2020款 PRO 280 TID 自动尊贵型?奔腾T77动力强不强，让我们来看看广大车主对2020款 PRO 280 TID 自动尊贵型针对动力底盘的看法吧：网友@csueyuef说道：“虽然T77没有太激进的加速体验，但动力也完全够用，满载满负荷跑高速超车也很轻松，动力不错。”

网友@lhzhou6说道：“1.5 T的动力还算不错，在城市里开车的时候感觉很舒服，动力也很好，但是在高速上超车就有点吃力了，动力不足，但是如果是上下班的话，那就是最好的选择了。”

网友@olx1984说道：“操控也是很快能上手的，方向盘精准，指哪打哪，动力反应迅速，起步加速都能给到直接的反馈。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）