荣威i6 1.0T 手动版动力强不强 荣威i6购车手册

    现如今购车群体中年轻人越来越多,虽然他们预算不算太多,不过对于买车这件事上要求还是不随便的,特别是“三大件”上的表现,很多消费者都是比较关注的,毕竟这是保障日常出行使用最重要的一个部分。如果你正在关注荣威i6,那接下来的内容你可要好好看看了。 展开全文

2017款?1.0T?荣威i6手动版购车手册
外观 2017款?荣威i6外观如何 获取底价
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  现如今购车群体中年轻人越来越多,虽然他们预算不算太多,不过对于买车这件事上要求还是不随便的,特别是“三大件”上的表现,很多消费者都是比较关注的,毕竟这是保障日常出行使用最重要的一个部分。如果你正在关注荣威i6,那接下来的内容你可要好好看看了。

  荣威i6前脸呈现出低调的设计风格,虽然没有太多花里胡哨的元素,但是整体十分讨喜。

  荣威i6车尾呈现出柔和的设计风格,加上简约的尾灯,看起来比较协调美观。

  荣威i6内饰看起来颇具平和的感觉,在视觉效果上相当耐看。

  荣威i6配备1.0T L3发动机,发动机最大功率125马力,峰值扭矩170牛·米。

  该车匹配6挡手动变速箱。

  这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合。

  看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,荣威i6的内饰在设计上非常素雅,整体造型可圈可点。再看下配置,荣威i6搭载了主/副驾安全气囊。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。

荣威i6?1.0T?手动版动力强不强,让我们来看看广大车主对2017款 16T 手动豪华版针对动力底盘的看法吧:网友@xiongweisa说道:“方向盘的指向比较精准,转向时候的回馈力度也比较均匀,CVT变速箱的换挡行云流水,几乎没有什么感觉,底盘比较紧实,遇到急转弯的时候能够提供很不错的侧向支撑,侧倾现象很少会出现,遇到连续坑洼路面的时候也不会有底盘松散的现象,我觉得很不错。”

网友@luifeimail说道:“方向盘转向系统是电子的,手感属于轻盈的哪一类,城市里面堵车路况或者小巷子里面开着也很灵活,这么长的车身开起来还蛮有操控感的,但是后悬挂支撑过于的硬朗,如果速度快点过减速带坐在后面的人会显得很颠簸。”

网友@wanglei83说道:“1.6自然吸气的发动机和CVT的变速箱匹配起来默契稳定,城市里面0-60的加速度明显,自然吸气的发动机很线性,走走停停的时候频繁加速减速也不会感觉到顿挫,家用代步是完全满足了。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

2019款 PLUS 1.6L CVT 4G互联豪华大赞版 国V 荣威i6动力好吗 荣威i6购车手册

    随着经济水平的发展,对于国内消费者来说,汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间,陪伴他们去许多地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。今天为大家介绍的是荣威i6,它的实力如何我们就一起往下看吧。 展开全文

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  随着经济水平的发展,对于国内消费者来说,汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间,陪伴他们去许多地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。今天为大家介绍的是荣威i6,它的实力如何我们就一起往下看吧。

  荣威i6车头呈现出简洁的设计风格,整体看上去非常干净。

  荣威i6车尾显得十分雅致,尾灯呈现出雅致的设计风格,迎合了部分消费者的简约审美。

  荣威i6内饰给人一种非常文雅的感觉,虽不华丽,但十分耐看。

  荣威i6配备1.6L L4发动机,发动机最大功率125马力,峰值扭矩158牛·米,工信部综合油耗5.9L/100km。

  这款车匹配无级变速箱。

  该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。

  看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,荣威i6的内饰素雅十足,看上去虽说十分简单,但却比较耐看。荣威i6的前脸展现出了素雅的视觉效果,采用了家族式的设计。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2019款 PLUS 1.6L CVT 4G互联豪华大赞版 国V?荣威i6动力好吗,让我们来看看广大车主对2019款 PLUS 1.6L CVT 4G互联豪华大赞版 国V针对动力底盘的看法吧:网友@hzguyi说道:“车子的动力特别的平顺,换挡的感觉几乎感受不出来,急加速的时候也能拥有很线性的动力输出。不是涡轮增压,动力确实没那么好,反正家用车而已,用不了太强大的动力。”

网友@iu0000i说道:“操控跟我试驾时的感觉是一样的,方向盘转动起来是很灵活的而且方向盘的轻重程度会跟车速成一定比例,车速越快,方向盘的手感就越重,一般的车型应该都是这么设计的,高清的倒车影像好用,可以通过平面效果光看车身后面周围情况,停车的时候就有明显的优势了。”

网友@weicheng1说道:“悬挂操控乐趣十足,即使车子很快的速度转弯并线,车身的动作姿态也很从容侧倾的角度也不明显,跑高速的时候车身稳定性十足,但是走到一些烂路或者坑洼路面的时候车子里面的人就会感觉很颠的慌。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

荣威i6 2020款 PLUS 1.6L 手动4G互联荣耀豪华版 国VI动力强吗 荣威i6购车手册

    对于一款车而言,其动力和操控性方面的表现直接影响着我们的驾乘体验,所以它也是消费者比较看重的一个购车因素。与此同时伴随着汽车制造水平的进步,当下不到10万元的价格就能买到一款动力和操控性不错的汽车。如果你正在关注荣威i6,那接下来的内容你可要好好看看了。 展开全文

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  对于一款车而言,其动力和操控性方面的表现直接影响着我们的驾乘体验,所以它也是消费者比较看重的一个购车因素。与此同时伴随着汽车制造水平的进步,当下不到10万元的价格就能买到一款动力和操控性不错的汽车。如果你正在关注荣威i6,那接下来的内容你可要好好看看了。

  荣威i6车头呈现出简练的设计风格,加上倒梯形格栅,视觉效果很抢眼。

  荣威i6排气布局运用隐藏式的设计,尾灯给人一种十分雅致的感觉,车尾呈现出大气的设计风格,并搭配镀铬饰条,视觉上显得很干净。

  荣威i6内饰呈现出简洁的设计风格,以黑棕双色为主,并辅以银色饰条,没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁。

  荣威i6配备了1.6L L4发动机,发动机最大功率125马力,峰值扭矩158牛·米,工信部综合油耗5.8L/100km。

  该车匹配5挡手动变速箱。

  这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合。

  最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,荣威i6的车尾给人一种非常简约的感觉,整体布局虽说较为简洁,但总体来看还是很耐看的。来看一下后排,荣威i6后排空间表现还不错,满足家用问题不大,较小的地板鼓包也不会特别影响后排乘客的乘坐舒适性。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

荣威i6?2020款 PLUS 1.6L 手动4G互联荣耀豪华版 国VI动力强吗,让我们来看看广大车主对2020款 PLUS 1.6L 手动4G互联荣耀豪华版 国VI针对动力底盘的看法吧:网友@shmilyyu123说道:“1.6的动力对于家用的话是完全够的,不管是在市区堵车在路上走走停停还是在高速,上想要超车也都是一脚油门的事情。而且在于它整体的隔音也确实控制的很不错。发动机你几乎也感觉不到有太多的抖动和噪音。”

网友@maiten1说道:“1.6排量的自然吸气发动机动力家用足够了,前半段油门踩着很轻快,早上开车送家人满载的情况下堵车路况也不会觉得费劲。”

网友@HP2005712说道:“动力其实我并不是特别的追求,因为我觉得这个够用就行了,家用车而已又不去跟别人赛车啥的,不过在我需要超车的时候荣威i6都是可以给予我需要的动力,开着我感觉还是让我很有信心的。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

1.6L 荣威i6动力怎么样 荣威i6购车手册

    购车预算十万不到,买车的时候应该关注车型哪些方面的表现?假如是我的话,那么操控性可能是最重要的。毕竟在这个价位的话,买车的绝大多数是为了代步,空间、性能上不会有太多要求,但好的操控性能极大提高通勤出行的用车体验。今天为大家介绍的是荣威i6,它的实力如何我们就一起往下看吧。 展开全文

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  购车预算十万不到,买车的时候应该关注车型哪些方面的表现?假如是我的话,那么操控性可能是最重要的。毕竟在这个价位的话,买车的绝大多数是为了代步,空间、性能上不会有太多要求,但好的操控性能极大提高通勤出行的用车体验。今天为大家介绍的是荣威i6,它的实力如何我们就一起往下看吧。

  荣威i6前脸呈现出典雅的设计风格,整体看上去很干净。

  荣威i6车尾呈现出淡雅的设计风格,配合简约的尾灯,视觉上显得很干净。

  荣威i6内饰设计看上去非常平和,虽不华丽,但十分耐看。

  荣威i6配备1.6L L4发动机,发动机最大功率125马力,峰值扭矩158牛·米,工信部综合油耗5.8L/100km。

  这款车匹配5挡手动变速箱。

  这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架。

  看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,来到后排,荣威i6后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。同时,荣威i6标配了发动机启停技术、无钥匙启动系统、主驾驶位车窗一键升降、上坡辅助等配置。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

1.6L?荣威i6动力怎么样,让我们来看看广大车主对2019款 PLUS 1.6L 手动4G互联豪华大赞版 国V针对动力底盘的看法吧:网友@HP2005712说道:“动力其实我并不是特别的追求,因为我觉得这个够用就行了,家用车而已又不去跟别人赛车啥的,不过在我需要超车的时候荣威i6都是可以给予我需要的动力,开着我感觉还是让我很有信心的。”

网友@shmilyyu123说道:“1.6的动力对于家用的话是完全够的,不管是在市区堵车在路上走走停停还是在高速,上想要超车也都是一脚油门的事情。而且在于它整体的隔音也确实控制的很不错。发动机你几乎也感觉不到有太多的抖动和噪音。”

网友@wanglei83说道:“1.6自然吸气的发动机和CVT的变速箱匹配起来默契稳定,城市里面0-60的加速度明显,自然吸气的发动机很线性,走走停停的时候频繁加速减速也不会感觉到顿挫,家用代步是完全满足了。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

荣威i6 2018款 16T 自动旗舰版动力强不强 荣威i6购车手册

    随着经济的发展,对于国内的消费者而言,汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间,陪伴他们去许多地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款荣威i6的实力如何。 展开全文

2018款?1.0T?荣威i6自动版购车手册
外观 2018款?荣威i6外观如何 获取底价
内饰 2018款?荣威i6内饰怎样 获取底价
动力底盘 2018款?荣威i6动力强吗 获取底价
内部配置 2018款?荣威i6配置情况 获取底价
空间 2018款?荣威i6空间大小 获取底价
细节 2018款?荣威i6细节做工 获取底价
参配数据 2018款?荣威i6排量多少 获取底价
外部配置 2018款?荣威i6配置高吗 获取底价
购车优惠 2018款?荣威i6最新优惠 获取底价

  随着经济的发展,对于国内的消费者而言,汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间,陪伴他们去许多地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款荣威i6的实力如何。

  荣威i6车头呈现出朴素的设计风格,整体看上去非常干净。

  荣威i6车尾呈现出低调的设计风格,配合素净的尾灯,整体布局虽说较为简洁,但总体来看还是很耐看的。

  荣威i6内饰给人一种非常古典的感觉,虽不华丽,但十分耐看。

  荣威i6配备1.0T L3发动机,发动机最大功率125马力,峰值扭矩170牛·米,工信部综合油耗4.9L/100km。

  这款车匹配7挡双离合变速箱。

  这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

  话不多说,小编这就为大家总结一下,功能配置方面,荣威i6搭载了主/副驾安全气囊、前排侧气囊。荣威i6的大灯配备了卤素远近光灯,造型简洁又大方,看着没有任何拖泥带水的地方。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

荣威i6?2018款 16T 自动旗舰版动力强不强,让我们来看看广大车主对2018款 16T 自动旗舰版针对动力底盘的看法吧:网友@mb46560158说道:“我驾照没拿多久,城市里开动力跟的上,老公还担心我开的时候会熄火,抬离合,不用踩特别狠,速度就能起来。”

网友@weicheng1说道:“悬挂操控乐趣十足,即使车子很快的速度转弯并线,车身的动作姿态也很从容侧倾的角度也不明显,跑高速的时候车身稳定性十足,但是走到一些烂路或者坑洼路面的时候车子里面的人就会感觉很颠的慌。”

网友@354235885说道:“我觉得这个车子挺好开的,因为它的方向盘非常的轻便,而且转弯上很精准,基本上可以做到指哪打哪,像我这种老司机,看熟悉的单手操控,完全没有什么问题”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

2018款 16T 自动互联网智享版 荣威i6动力好吗 荣威i6购车手册

    随着经济水平的发展,对于国内消费者来说,汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间,陪伴他们去各个不同的地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。今天介绍的这款荣威i6,指导价为11.38万元,我们来看看它在这方面的表现吧。 展开全文

2018款?1.0T?荣威i6自动版购车手册
外观 2018款?荣威i6外观如何 获取底价
内饰 2018款?荣威i6内饰怎样 获取底价
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内部配置 2018款?荣威i6配置情况 获取底价
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  随着经济水平的发展,对于国内消费者来说,汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间,陪伴他们去各个不同的地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。今天介绍的这款荣威i6,指导价为11.38万元,我们来看看它在这方面的表现吧。

  荣威i6车头显得十分质朴,中网运用多幅式的设计,配合黑色饰物,整体看上去很干净。

  荣威i6车尾呈现出典雅的设计风格,搭配银色饰条,观感协调,符合大多数人的审美标准。同时,采用了简约的尾灯设计,虽说整体结构比较单调,但点亮效果还是挺不错的。

  荣威i6内饰看起来颇具素净的感觉,没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁。此外,该车简洁的内饰还辅以银色饰条,看着相当干净清爽。

  荣威i6配备了1.0T L3发动机,发动机最大功率125马力,峰值扭矩170牛·米,工信部综合油耗4.9L/100km。

  该车匹配7挡双离合变速箱。

  该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合。

  话不多说,小编这就为大家总结一下,荣威i6的前脸风格非常简约,采用了家族式的设计。同时,荣威i6搭载了自动驻车、主驾驶位车窗一键升降、车内PM2.5过滤装置等配置。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。

2018款 16T 自动互联网智享版?荣威i6动力好吗,让我们来看看广大车主对2018款 16T 自动互联网智享版针对动力底盘的看法吧:网友@shmilyyu123说道:“1.6的动力对于家用的话是完全够的,不管是在市区堵车在路上走走停停还是在高速,上想要超车也都是一脚油门的事情。而且在于它整体的隔音也确实控制的很不错。发动机你几乎也感觉不到有太多的抖动和噪音。”

网友@354235885说道:“我觉得这个车子挺好开的,因为它的方向盘非常的轻便,而且转弯上很精准,基本上可以做到指哪打哪,像我这种老司机,看熟悉的单手操控,完全没有什么问题”

网友@huodejin23说道:“刹车脚感不够好,初段偏软,踩下去13制动力都不是很明显,一开始开的时候我就有些不适应现在习惯了也还好。车内的驾驶视野很开阔,左右两侧的A柱不会遮挡太多的视线,市区里面来回穿梭也还算轻松。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

荣威i6车主评价
wanglei83 购买车型:荣威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀旗舰版 国VI 发表时间:2022-06-15

1.6自然吸气的发动机和CVT的变速箱匹配起来默契稳定,城市里面0-60的加速度明显,自然吸气的发动机很线性,走走停停的时候频繁加速减速也不会感觉到顿挫,家用代步是完全满足了。

tywj877 购买车型:荣威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀旗舰版 国VI 发表时间:2022-06-15

女孩子么对这个不太感兴趣,最主要是没胆量,这车跑最高记录一百零几码,太紧张了也就跑过几次三十多公里,还是喜欢乡间的道路开着自在没有紧张压抑的感觉。

duan1360577 购买车型:荣威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀旗舰版 国VI 发表时间:2022-06-15

这辆车的动力带给我的感受还好,1.6升的小自吸发动机还挺有力量的,每天热车的时间不长,轻轻的踩下油门,车身就开始平稳的前进了,cvt无级变速箱换挡速度快,智能性非常的高,让我在动力的把控上很有信心,荣威i6plus还处于磨合期,暂时高速上面的动力感受没有办法说。

shmilyyu123 购买车型:荣威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀旗舰版 国VI 发表时间:2022-06-15

1.6的动力对于家用的话是完全够的,不管是在市区堵车在路上走走停停还是在高速,上想要超车也都是一脚油门的事情。而且在于它整体的隔音也确实控制的很不错。发动机你几乎也感觉不到有太多的抖动和噪音。

354235885 购买车型:荣威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀旗舰版 国VI 发表时间:2022-06-15

1.6l配这个cvt的变速箱也可以啦,只要不是特别追求急速驾驶和动力更强劲,这款车我还是比较推荐的购买的,动力在坐满人开空调,刚开始起步的时候稍微有一点弱,但是跑起来就可以了,这次跑高速我们一共三个人开起来也很轻松,整车的平稳性还可以。

3M深圳 购买车型:荣威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀旗舰版 国VI 发表时间:2022-06-15

动力:这个车的动力是符合预期用车需求的。超车代步的话这个车的高级感比较强,1.6L的动力已经完全足够家用了。没有太大的推背感和超车动力。但是纯家用代步的话。这个车也算是符合预期用车需求了。自吸的车子还是够用了。反正市区多数路况都是限速在70左右。这个车的动力提速基本也就是提速限制在70左右的样子就足够了。

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