外观内饰
新车正面配备了最新的LED大灯,与竞争对手雪佛兰Tahoe所用的大灯的形状有些类似。中网处的的V字形镀铬饰条也更加的宽大,基本完全演变成了U字形,黑色的前保险杠和下格栅融为一体。车身尾部,尾灯和下部装饰板已进行了重新设计,显得更加具有现代感,并且足够硬派。另外新车将会继续提供MidnightEdition(午夜套装)可选,采用黑色镀铬装饰原件的设计搭配黑色车身和黑色轮毂。
内饰方面也是本次改款的重点提升之处,从图中我们可以看到全新设计的中控台样式,并且全系标配一个12.3英寸的触控式中控屏幕,并且持无线AppleCarPlay和车载WIFI等功能,相较于老款的8英寸中控屏提升明显。车内还配备了无线充电、9.4英寸的流媒体后视镜以及一个可移动的吧台,另外在Platinum车型中,前排头枕的后部还增加了一个8.0英寸的屏幕娱乐系统。
驾驶辅助配置
驾驶辅助方面的提升是2021款全新Armada(途乐)的另一大亮点,全系标配日产的SafetyShield360安全技术套件,还包括自适应巡航控制,前方碰撞警告和车道保持辅助。除了通常的安全功能外,部分车型还有为拖车设计的带有牵引挂钩接收器的新型集成式挂车制动控制器,当它感觉到摇摆时,挂车晃动控制系统会自动施加制动,并且车辆会减速以消除晃动。新车还配备后门警报,该警报会提醒驾驶员是否忘记了后座上的东西。
动力系统
动力方面的提升相对较小,新车继续搭载一台5.6LV8发动机,不过最大功率提升到了406马力,峰值扭矩560牛·米,匹配一台7速自动变速箱,并提供了AUTO/4HI/4LO三种四驱模式可供消费者切换使用。
总结
Armada可以看做是途乐的北美版本,其实是一款日产针对美国市场生产的全尺寸SUV,途乐全球版的英文为Patrol,随着美国版Armada的更新,相信全球版Patrol也会随后进行更新。随着国六的推行,排放法规日益趋严,引进是不可能了,但是大家仍旧是可以通过平行进口的方式购买。
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