【太平洋汽车网】迈凯伦650s的空间蛮大的,开车的时候驾驶座的空间特别的大,很舒服,活动也一点都不受限制,前排主副驾的空间很满意!
车身尺寸方面,迈凯伦650s系列车型与之前的12C相比整体差距并不大,仅650s Spider车型在车长上比其它几款车型多出了3毫米。至于轴距、车宽等数据则完全一样。这款车型的长宽高为4512×1908×1203mm,轴距2670mm。车身颜色有冰银、湛蓝色、火山橙、火山红、火山黄等可以选择。外部配备了防紫外线玻璃、前电动车窗。
首先,我们先从车辆最核心的车体部分讲起。650s的车体结构与12C大同小异,采用了碳纤维单体座舱设计,前后车体则采用铝合金材质,在同级车中算得上是相当先进的设计。因为它的主要对手都不像650s用上接近F1赛车技术的车体结构(法拉利458 Italia为全铝合金、蓝博基尼Huracan部分采用碳纤维)。迈凯伦称这项技术为Carbon MonoCell,车体上的碳纤维材质来自于英国的Formax公司,而碳纤维车体的生产则是交由奥地利Carbo Tech制造。由于碳纤维的轻量化特性,这组碳纤维单体结构仅重75kg,是一个令人吃惊的数字。而近年来迈凯伦的车辆,虽然不再像它们的老前辈:迈凯伦F1那样,用上了惊世骇俗的中置驾驶座,但也尽量将驾驶座与副驾驶座像中央靠近,以取得最佳的车身配重。
行李箱容积不大,放两箱酒,两双鞋子也就差不多了。行李箱空间对于这类跑车而已,已经是相当不错的表现。毕竟买跑车出去肯定不是旅行谁会大包小包的带。
(图/文/摄:太平洋汽车网 李水清)