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■一汽大众
记者从北京市汽车修理公司五厂了解到，捷达CL、CLX、GL、GLX、奥迪100以及少量捷达GEX都属于化油器车型。5缸奥迪保有量较少，改造备件需由德国HJS提供，需订货。六缸奥迪是闭环电喷车，需要去特约服务站加装三元催化器。
■捷达CL、CLX、GL、GLX、GEX
备件：需订货，一周左右到货
改造费用：约为3150元
■奥迪100
备件：需订货，一周左右到货
改造费用：约为4500元
■六缸奥迪
备件：需订货，一周左右到货
改造费用：约为6500元
■上海大众
记者从上海大众页川服务站了解到，由于物价
部门、环保部门对改造的收费没有明确的政策，服务站还没有制定明确的收费标准。
据页川的服务总监于小永回忆，1999年改造的收费大约是3100元左右。
 ■东风雪铁龙
记者从北京市清四服务站了解到，化油器富康改绿标的费用在6500元左右。
据清四服务站的罗经理介绍，1999年进行改造是按照3260元收费。那个价格不仅不含工费，而且由厂家负担约600元。记得，全套三元催化器加电控补气的材料进货价是3800余元。
现在，材料的成本已涨至5000余元。如果包括合理的利润和工费，收费应在6500元左右。
■化油器富康
备件：充足
改造费用：约6500元
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