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在上海，宾利车(Bentley)代理商今年就已售出了15辆，今年的目标是20辆，为去年的两倍。
访谈节目主持人杨澜经常开著一辆悍马越野车去工作，行驶在车流中颇令人瞩目。悍马是通用汽车公司(General Motors Corp.)生产的一款昂贵的军车风格越野车。上海首个劳斯莱斯(Rolls-Royce)展厅在上月开业第一周就售出了6辆。
宝马汽车公司(Bayerische Motoren Werke AG (BMW), 简称：宝马汽车)负责全球销售和市场推广的迈克尔·加纳尔(Michael Ganal)说，这家德国豪华车制造商在开发车型时越来越多地考虑亚洲消费者的品味。宝马汽车旗下拥有宝马和劳斯莱斯两大汽车品牌。
1987年，46%的宝马高级轿车在欧洲销售。现在，欧洲以外市场这类汽车的销量已占到总销量的78%。加纳尔说，最昂贵的宝马车－－12缸760轿车目前最重要的市场是中国。虽然中国近年来人们的收入增长很快，但财富分布很不均匀。中国国家统计局(National Bureau of Statistics)的数据显示，在这个城市人均年收入仍不足1,000美元的国家，中国最富有的10%的人口拥有全部城市家庭财富的45%。在北京市中心，宝马、宾利以及保时捷(Porsche)的展厅相距咫尺，凸现出这个豪华轿车市场竞争的激烈程度。
外国汽车公司热切地想知道中国豪华车市场到底有多大，他们纷纷将生产转移到中国，使中国汽车产业格局发生了巨变。大众汽车公司(Volkswagen AG)和中国第一汽车集团公司(First Automotive Works Corp.)建立了一家合资企业在中国生产奥迪(Audi)，这家合资企业今年前九个月的销售较去年增长了66%。宝马公司也和华晨中国汽车控股有限公司(Brilliance China Automotive Holdings Ltd., H.CBA, 简称：华晨中国)建立了合作关系，并在上月推出了中国生产的轿车。日本的丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)计划在中国生产高端车型皇冠(Crown)。戴姆勒克莱斯勒公司(DaimlerChrysler AG)最近宣布计划建立一个梅塞德斯-奔驰(Mercedes-Benz 又名:平治)生产厂。在中国生产别克(Buicks)已有数年的通用汽车(GM)也打算在中国生产美国文化的象征－－凯迪拉克(Cadillac)。
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