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日产汽车高级副总裁Katsumi Nakamura周四表示，该公司计划将其中国合资企业2004年的轿车年生产能力从目前的60,000辆大幅提高至270,000辆。
此举是日产汽车针对中国高速增长的汽车市场所制定战略的一部分。该公司计划通过与其中国合作伙伴东风汽车股份有限公司(简称：东风汽车)组建的各持50%股份的合资企业，2006年前在中国市场出售220,000辆轿车。
日产汽车本周早些时候表示，该公司与中国合作伙伴组建的合资企业将在7月开始投入营运。该合资企业注册资本为人民币167亿元（1美元=人民币8.28元），是中国汽车业最大的一笔外商直接投资。雷诺公司(44.4%)持有日产汽车44.4%的股份。
日产汽车目前通过一家东风汽车子公司所有的两家工厂生产其蓝鸟(Bluebird)轿车。该子公司将成为合资企业的子公司。
其中一家工厂设在广州市，其年生产能力将从目前的40,000辆增至150,000辆。另一家工厂在湖北省襄樊市，其日产轿车年生产能力也将从20,000辆增加到120,000辆。
该合资公司计划2006年前在中国生产6种车型的日产轿车，其中包括Sunny小型轿车和Teana豪华轿车。
Nakamura预计中国2006年汽车需求量和2002年的300万车辆相比将增长60%，达到500万辆。
该合资企业将生产日产轿车和以东风品牌为主的卡车。截至2006年的销售目标为550,000辆，其中包括220,000辆轿车和330,000辆商用车。
在过去几年中，中国高达8%的经济增长率和不断提高的收入水平推动了汽车工业的迅猛发展。主要的国际汽车巨头也因此纷纷涌入中国寻求发展。
中国国家统计局表示，2002年中国国产汽车销量较上年同期劲增50%，至110万辆。
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