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福特TDCi：扩充成功的机型
Duratorq TDCi公用轨式发动机现在可以覆盖福特车系的整个核心部分
福克斯以新的100马力机型拓宽了TDCi系列
从68马力到130马力，从嘉年华到全顺，都可以选用TDCi
福特已经承诺要将最新一代的高压公用轨式柴油机的应用范围扩展到其产品系列的整个核心区域。福特Duratorq TDCi发动机现在可供嘉年华、Fusion、福克斯、蒙迪欧、全顺及全顺Connect车型选用，功率覆盖范围从68马力到130马力。
福特福克斯TDCi 100马力型
福特福克斯是福特车系中第一个采用TDCi发动机的车型，如今可以提供两种排量，使顾客有更多的选择。福克斯TDCi 系列除已有的受到好评的115马力型外，又增加了一种有吸引力的新型100马力发动机供选用。
当今先进的公用轨喷射技术在功率、扭矩、工作柔和性、燃油经济性和排放方面都具有明显的改进效果。这意味着柴油机的顾客可以享受到类似汽油机顾客的好处，同时还继续享有柴油机特有的省油、省养车费用的好处。欧洲C级柴油机市场正在迅速扩充，在今后两年有望增加50%。福特新型Duratorq TDCi 100马力发动机瞄准的就是对第二代公用轨技术给发动机动力性和工作柔和性带来的好处和出色的现实燃油经济性想兼而有之的顾客。
Duratorq TDCi 100马力发动机的推出使福克斯顾客有了更多的柴油机型可供选择。福克斯柴油机系列中另两款是115马力TDCi 发动机和90马力TDdi 发动机。
新型Duratorq TDCi 发动机最大输出功率为100马力/3,850转/分。利用高达1.2巴的柴油机涡轮增压压力，1,750转/分转速下的稳态输出扭矩为240Nm，高于TDdi的200Nm，比115马力Duratorq TDCi 高级性能型的250Nm略低一点。装备这种新的100马力发动机的福克斯车型的最高车速为185公里/时（115英里/时）。
按正式的欧洲行驶循环进行油耗测试时，该发动机的目标是综合燃油经济性达到百公里油耗市内7.0升（40.4英里/加仑），非市内4.2升（67.3英里/加仑），综合油耗为5.2升（54.3英里/加仑）。综合模式下的CO2检定排放为138克/公里。
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