雷克萨斯GS内饰怎么样

　　不得不说现在的车市已经是百花齐放的状态了，过去我们要是手握几十万想买车的话，大多数人的选择应该都只会是BBA。不过现在不一样了，消费者也开始对各种预期车型全面地去对比，就比如内饰方面，只要多花点耐心，总能找到内饰精美自己又喜欢的车型。今天为大家介绍的是雷克萨斯GS，它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　雷克萨斯GS内饰风格看起来十分高贵，非对称式中控台采用了银色饰条装饰，高级感非常明显，符合其自身的定位。

　　雷克萨斯GS方向盘使用平底四辐式的设计，同时方向盘采用了皮质材质，看起来还算不错。此外，这款车标配了方向盘4向电动调节。

　　雷克萨斯GS仪表盘采用双圆环式的设计，属于当前非常主流的风格。

　　雷克萨斯GS中控屏运用嵌入式的设计，造型简单却非常实用。此外，该车还配备了蓝牙/车载电话、GPS导航系统、中控液晶屏分屏显示。

　　这款车配备了真皮座椅，相较于织物座椅而言，拥有着良好的质感，打理保养的时候也比较方便，同时这款车配备驾驶位座椅记忆。

　　雷克萨斯GS后排空间无需担心，不管是商务接待还是日常家用表现都足够出色。另外，这款车配备后风挡遮阳帘、后排侧气囊、后排头部气囊、后座出风口。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，雷克萨斯GS的前脸彰显了大气的气质，给人一种稳重大方的感觉。来到后排，雷克萨斯GS后排空间很充裕，表现符合自身的定位。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2014款 350 F SPORT?雷克萨斯GS内饰怎么样，让我们来看看广大车主对2014款 350 F SPORT针对内饰的看法吧：网友@杨树与柳树的爱恋说道：“同级车里的上乘之品！小日本的做工没的说。比老款更大气上档次！”

网友@wuxing121531说道：“相信所有车子都是一样的，只要不遇到坑坑洼洼的地方就是很舒服的。”

网友@杨树与柳树的爱恋说道：“隔音效果不错，不是二三十万的车子能比的。 座椅也很舒服，就是低配车型的座椅调节功能太不厚道了！ 换挡有顿挫，之前开的是CVT变速箱的车子，所以感觉GS换挡顿挫很明显！（CVT的变速箱不适合激烈驾驶，容易拉坏的，GS肯定抗拉，哈哈）”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　在几十万级别的市场中，有不少我们常见的豪华车型。它们在内饰设计上各有风格，有的比较简约低调，看上去似乎不像是这个价位的车型。不过大部分车型在内饰设计上还是比较时尚耐看的。如果你想买一辆中大型车，那可以了解下今天介绍的雷克萨斯GS。

　　雷克萨斯GS内饰看上去十分高贵，并饰以银色饰条，整体的高级氛围营造得很到位。

　　雷克萨斯GS三辐式方向盘采用皮质材质，看起来质感尚可。同时，这款车配备了方向盘4向电动调节。

　　雷克萨斯GS仪表盘显得非常精美，运用双圆环式的设计，细致的设计看起来很精美。

　　雷克萨斯GS中控屏使用嵌入式的设计，看上去非常素净，符合大多数消费者的审美标准。另外，中控屏配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话。

　　这款车采用了真皮座椅，与织物材质相比，显得更上档次，也方便维护打理，同时这款车配备驾驶位座椅记忆。

　　雷克萨斯GS后排空间无需担心，不管是商务接待还是日常家用表现都足够出色。同时，这款车配备后排头部气囊、后排侧气囊、后座出风口。

　　最后来做个总结，雷克萨斯GS的头灯远近光灯均为氙气光源，内部结构精巧，视觉效果不俗。雷克萨斯GS的车侧看起来颇具修长的感觉，流畅的线条令车身看起来较为舒展。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

雷克萨斯GS?2014款 300h 领先版内饰怎么样，让我们来看看广大车主对2014款 300h 领先版针对内饰的看法吧：网友@stfox23说道：“内饰做工奢华、设计简洁、按键操作简便，非常非常人性化。”

网友@127-oヤSummer↘珺说道：“内饰整体不错，中控大屏很上档次，细节处理不是太好，总的来说还行”

网友@joe303030说道：“内饰做工奢华、设计简洁、按键操作简便，非常非常人性化。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　在大几十万级别的汽车市场中，有不少我们常见的豪华车型。它们在内饰设计上各有千秋，有的比较简约低调，看上去都不像这个价位的车型。不过大部分车型在内饰设计上还是比较时尚耐看的。如果你正在关注雷克萨斯GS，那接下来的内容你可要好好看看了。

　　雷克萨斯GS内饰给人一种十分大方的感觉，显得端庄大方。

　　雷克萨斯GS方向盘采用皮质材质，看上去还不错。此外，这款车配备了方向盘4向电动调节。

　　雷克萨斯GS仪表盘呈现出精巧的设计风格，整体视觉效果看上去非常精美。

　　这款车型没有标配中控液晶屏，需要后期加装，让内饰显得有些跟不上时代了，也影响了日常用车的便利性。另外，雷克萨斯GS还配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话。

　　该车配备了真皮座椅，相较于织物座椅而言，拥有着良好的质感，打理保养的时候也比较方便。同时，该车配备驾驶位座椅记忆。

　　雷克萨斯GS后排空间充裕，是这个级别应该有的表现。同时，该车配备后风挡遮阳帘、后排侧气囊、后排头部气囊、后座出风口。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，雷克萨斯GS的大灯近光灯为氙气光源，远光灯为卤素光源，外部轮廓虽然简单，但内部的细节却非常精致。同时，雷克萨斯GS配备了后风挡遮阳帘、上坡辅助、定速巡航、自动空调、手动后排侧遮阳帘、无钥匙启动系统等配置。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2012款 250 F SPORT?雷克萨斯GS内饰材料怎么样，让我们来看看广大车主对2012款 250 F SPORT针对内饰的看法吧：网友@Rex.Zhang说道：“雷克萨斯在舒适性方面还算擅长，隔音做的很不错，座椅的舒服性和包裹性尚佳”

网友@努力赚钱001说道：“雷克萨斯一直以做工精细为人所知，所以GS的每个接缝做的都很均匀，中控台上一整块真皮是同级别少见的，内饰选用大量真皮加缝线营造出很好的豪华感，质地一流，完全符合这个价位应该有的水准，中控台上8英寸的显示屏很清晰，加上鼠标式的操作键很容易上手，方向盘大小适中，三点钟九点钟的方位正合适两只手。”

网友@wuxing121531说道：“内饰比较简单，不过功能很齐全。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着科技的发展进步，我们在一辆车上可以看到的配置以及设计也越来越精巧，车也有了一个小家般的感觉。这当然和出彩的内饰造型是关系密切的。实在的用料，反复雕琢的细节，都是一款车内饰得以成功的关键。作为一款指导价94.1万元的车型，雷克萨斯GS的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　雷克萨斯GS内饰看上去十分精巧，丰富的小细节进一步凸显了内饰的细腻感。

　　雷克萨斯GS方向盘采用了皮质材质，看起来还算不错。同时，该车标配了方向盘4向电动调节。

　　雷克萨斯GS仪表盘呈现出精巧的设计风格，细致的设计看起来很精美。

　　因为没有标配中控液晶屏，使得内饰看起来有些过时，日常用车也没有那么方便。同时，雷克萨斯GS还配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话。

　　该车采用了真皮座椅，这样的材质便于清洁和保养，大部分消费者都比较容易接受，同时该车配备驾驶位座椅记忆。

　　雷克萨斯GS后排空间充裕，是这个级别应该有的表现。同时，这款车配备后风挡遮阳帘、后座出风口、后排侧气囊、后排头部气囊。

　　最后来做个总结，后排座椅方面，雷克萨斯GS后排空间十分充裕，是这个级别车型应该有的表现。配置方面，雷克萨斯GS配备了胎压报警、前/后排侧气囊、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊等配置。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2010款 混动?雷克萨斯GS?自动版?5座内饰好看吗，让我们来看看广大车主对2010款 450h针对内饰的看法吧：网友@auter说道：“座椅前排18向调节，通风加热均有配，后排有加热，全车半苯胺真皮，皮质就像少女肌肤般柔软细腻，隔音也算上乘，低速下静谧，高速有胎噪及风噪但在合理程度”

网友@活着就是精彩说道：“内饰选择的运动石榴红，给人的感觉很温馨，很风骚，很舒服。”

网友@称清绮说道：“看起来风格很一般，但是做工和用料，非常的棒”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　在大几十万级别的汽车市场中，有不少我们耳熟能详的豪华车型。它们在内饰设计上各有风格，有些显得比较素雅低调，看上去似乎不像是这个价位的车型。但大部分车型在内饰设计上还是比较精致耐看的。作为一款指导价42.9万元的车型，雷克萨斯GS的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　雷克萨斯GS内饰给人一种十分高贵的感觉，整体的高级氛围营造得很到位。

　　雷克萨斯GS方向盘采用皮质材质，看上去还不错。同时，这款车配备了方向盘4向电动调节、方向盘记忆。

　　雷克萨斯GS仪表盘呈现出精巧的设计风格，细节处的精致会更受年轻人的追捧。

　　雷克萨斯GS中控屏尺寸是8英寸，并配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话。

　　该车配备了仿皮座椅，与织物材质相比，显得更上档次，也方便维护打理。

　　雷克萨斯GS后排空间表现十分出色，能满足日常生活中的大部分出行场景。同时，这款车配备后座出风口、后排侧气囊、后排头部气囊。

　　最后来做个总结，雷克萨斯GS的车头十分大气，稳重大方，同时也有一定的精致感。后排座椅方面，雷克萨斯GS后排空间无需担心，不管是商务接待还是日常家用表现都足够出色。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

雷克萨斯GS?2017款 300 领先版内饰好看吗，让我们来看看广大车主对2017款 300 领先版针对内饰的看法吧：网友@杨树与柳树的爱恋说道：“隔音效果不错，不是二三十万的车子能比的。 座椅也很舒服，就是低配车型的座椅调节功能太不厚道了！ 换挡有顿挫，之前开的是CVT变速箱的车子，所以感觉GS换挡顿挫很明显！（CVT的变速箱不适合激烈驾驶，容易拉坏的，GS肯定抗拉，哈哈）”

网友@Rex.Zhang说道：“内饰做工奢华、设计简洁、按键操作简便，非常非常人性化。”

网友@活着就是精彩说道：“内饰选择的运动石榴红，给人的感觉很温馨，很风骚，很舒服。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）