江淮T8操控怎么样

方向一直偏离，新车就是这样，买车的人让我调整一下位置，我试了两次，结果还是一样，跑100米的时候，手不能离开方向盘，一松手就会掉进沟里，开起来太累了。

操作还行，6档的话，挂档更容易，更清晰，抖动小。轮胎上有胎压检测，上一次轮胎被刺穿，阴气外泄，仪表上显示的是一个障碍物，后面的大屏幕上显示的是轮胎胎压不足。

方向盘和方向盘都很好，方向盘也很灵活。即便是在高速上，双手离开方向盘，车子也能在短时间内保持稳定。唯一美中不足的，就是晚上跑山路时灯光不够好。特别是在右转弯的时候，几乎什么都看不见，灯光太亮，照不到哪里。盲区太大了。

方向和小车不太一样，这是我第一次开车的时候说过的，方向盘比小车要轻，因为方向盘是液压方向盘，电子方向盘更大，车身更长。6挡轻而易举，四驱换挡就像开了空调一样，直接按下按钮，比以前先进多了，不用在底盘上切换；我买的这个轮胎有胎压检测，有一次轮胎出了问题，后面的气压表显示出了问题，再开一段时间，大屏幕上就会显示出轮胎是不是被扎破了，胎压是多少，这样比较安全。

这是他第一次使用多功能方向盘。用起来方便，这个功能有点多，家里的孩子说这个比较方便，不过我用的不多，没什么感觉，就是定速巡航用一下；

以前的皮卡，在急转弯的时候，需要倒车才能转向，而T8在这个弯道上，一次通过，根本不需要倒车，最重要的是档把，以前的感觉就像是农用车，档把摇晃厉害，但是用T8后，档把清晰不抖动，开着就像越野车的感觉；