途达油耗怎么样

途达是日产旗下的一款中型suv，这款车的百公里油耗为11.5升。途达的轴距为2850毫米，长宽高分别是4882毫米，1850毫米，1835毫米。途达全系都使用了一款2.5升自然吸气发动机。

途达的2.5升自然吸气发动机拥有193马力和245牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了c-vtc连续可变气门正时系统和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7at变速箱。

途达有后驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了分时四驱系统。

分时四驱系统可以提高汽车的越野性能和通过能力。

途达的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了五连杆整体桥悬架。

整体桥悬架的结构简单，可靠性耐用性比较好，使用这种悬架也是可以提高汽车的越野性能的。

双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

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　　随着社会经济的发展，消费者的消费观念也愈发理性了。像以往只认牌子、只看“三大件”买车的情况也相对少了许多。所以厂家在设计生产是也愈发注重车辆的整体表现，以便能在市场中保持竞争力。作为一款中型SUV，途达的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　途达前脸整体显得非常新潮，倒梯形格栅饰以黑色饰物，看起来更加有活力。

　　这款车车身长宽高4882/1850/1835mm，轴距2850mm，车侧呈现出纤长的设计风格，通过顺滑的线条运用，使得侧面看着相当顺畅。

　　这款车前后轮胎规格均为255/60 R18，采用了运动的旋风式轮圈设计。

　　途达内饰看起来十分炫酷，并饰以银色饰条，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。

　　途达后排空间表现还不错，代步通勤、日常家用基本都够了。同时，该车配备后座出风口、后排头部气囊、后排侧隐私玻璃。

　　途达配备了2.5L L4发动机，发动机最大功率184马力，峰值扭矩251牛·米，工信部综合油耗9.6L/100km。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，途达的头灯远近光灯均为LED光源，与周围的车身线条相得益彰。接下来看下配置，途达标配了上坡辅助、GPS导航系统、刹车辅助、牵引力控制、定速巡航、360度全景影像、前排侧气囊、胎压报警等配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

途达?2018款 2.5L XV 自动四驱旗舰版 国V油耗怎么样，让我们来看看广大车主对2018款 2.5L XV 自动四驱旗舰版 国V针对参配数据的看法吧：网友@stevenchen11说道：“日产途达在油耗方面，绝对是数一数二的，可以说是省油能手。”

网友@dheryr说道：“在同级别的车型中，它是最省油的一种，因为油耗低，性价比高，油耗低，油耗低，油耗低。”

网友@wangminmin说道：“这么大的一辆车，我粗略的算了一下，差不多8个油，油耗这个东西，每个人都有自己的数据。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）

　　随着社会经济的发展，消费者的消费观也发生了改变。像以往那样只看牌子的情况越来越少了。因此车企也设计车型时也更加注重车型综合参数的表现，以便能在市场中保持竞争力。今天就带大家来看看这款途达。

　　途达前脸呈现出年轻的设计风格，多了一些新鲜感，整体的设计非常动感活泼，很抓眼球。

　　这款车长宽高4882/1850/1835mm，轴距2850mm。车侧呈现出修长的设计风格，线条布局不仅看上去很流畅，并且让车身显得格外大气。

　　这款车前后轮胎规格均为255/60 R18。

　　途达内饰给人一种非常运动的感觉，整体的造型设计十分动感。

　　途达后排空间表现还不错，代步通勤、日常家用基本都够了。另外，这款车配备后座出风口、后排侧隐私玻璃、后排头部气囊。

　　途达配备2.5L L4发动机，发动机最大功率184马力，峰值扭矩251牛·米，工信部综合油耗9.2L/100km。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，途达的内饰比较年轻，视觉效果上相当个性动感。再看下配置，途达标配了主/副驾安全气囊、胎压报警、主动刹车/主动安全系统等配置。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2.5L?途达油耗多少，让我们来看看广大车主对2018款 2.5L XV 自动两驱智享版 国V针对参配数据的看法吧：网友@0说道：“真皮多功能方向盘、倒车可视..还有全系标配气囊，差不多这个价位该有都给装了！”

网友@七寸曙光说道：“油耗也很赞，百公里油耗在10个油左右，还是挺省油的”

网友@mmliliwen说道：“开车又不是狂躁型的，所以续航的路程跟实际无明显的差异的，两角左右跑一公里了”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）

　　虽然单纯地依靠参数数据进行选车显得不够直观，但这也不算是一无是处，而且对我们的购车选择有很大的指导意义。比如现在的中型SUV选择就不少，只有进行过认真比较，才能使我们的每一分钱花在刀刃上。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款途达的实力如何。

　　途达前脸采用方正的线条，看上去非常规整，配合网状中网，为整车提升了一定的档次。

　　这款车长宽高4882/1850/1835mm，轴距2850mm，车侧给人一种十分简约的感觉，采用了柔和的线条，让整体的风格更加突出。

　　该车前后轮胎规格均为255/60 R18，采用了旋风式轮圈设计。

　　途达内饰给人一种非常大气的感觉，采用银色饰条进行修饰，显得端庄大方。

　　途达后排空间表现不错，较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。此外，该车配备后排头部气囊、后座出风口、后排侧隐私玻璃。

　　途达配备了2.5L L4发动机，发动机最大功率193马力，峰值扭矩245牛·米，工信部综合油耗9.6L/100km。

　　又到了最后的总结环节，途达的内饰给人一种很大气的感觉，和该车定位相符合。途达的大灯远近光灯均为LED光源，细节精致，炯炯有神。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2020款?2.5L?途达自动版油耗多少，让我们来看看广大车主对2020款 2.5L XV 自动四驱旗舰版 国VI针对参配数据的看法吧：网友@jacky9999说道：“油耗基本水平也算合理，开得多也就省下不少钱，我开下来就是这个感觉。”

网友@moto889说道：“每百公里9.7，这个油耗对我来说还是比较满意。”

网友@jacky9999说道：“无匙启动、进入系统、电动天窗、定速巡航”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）

日产途乐4.0L版本的百公综合油耗在17个油左右，市区道路堵车的话，可能超过20个油，跑高速的话，在11到13个之间。

国内销售的途乐全部需要依靠平行进口车市场，常见为2018款日产途乐。

2018款日产途乐的长、宽、高分别为5165mm、1995mm、1955mm，轴距为3075mm。

2018款日产途乐有着巨大的车身，空间表现来看的话，比陆巡更加出色，采用7座布局。

2018款日产途乐的标配有：

1、悬架：

2018款日产途乐的前、后悬架均为双叉臂式独立悬架，采用全时四驱的四驱方式，车体结构是非承载式。

2、安全配置：

防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、胎压监测、后排儿童座椅接口。

3、辅助配置：

定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、后倒车雷达、驾驶模式选择、前倒车雷达、无钥匙启动、智能进入等。

4.0L版本发动机的最大输出动力为205千瓦，最大扭矩为394牛/米，最高时速为210千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为11.9L。

日产途达是日产旗下的一款中型suv，这款车是没有七座版车型的，这款车只有五座版车型。日产途达的长宽高分别达到了4882毫米，1850毫米，1835毫米，这款车的轴距达到了2850毫米。

在动力方面，这款车使用了一款代号为qr25的2.5升自然吸气发动机，这款发动机拥有193马力和245牛米的最大扭矩，并且可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7at变速箱。

使用7at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

并且7at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。

在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了五连杆整体桥悬架。

双叉臂独立悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

双叉臂悬架可以提高汽车的操控性。