荣威RX5新能源操控怎么样

方向盘给我的感觉是合适的助力，清晰的指向，容易上手。悬架比燃油版要硬一些，转弯的时候也不会有太大的侧倾，在任何情况下都会保持稳定。要知道，一辆重达1.7吨的车，可能要提前刹车，或者使用能量回收功能，刹车的时候要重一些，这样才能更好的发挥出刹车的作用。

刹车不是很线性，初段有点敏感也可能是动能回收的原因，踩到中段会有刹车的感觉，有些情况松开油门会有强烈的冲击感。

操控还是不错的， SUV虽然比不上轿车，但是整体操控还是不错的。

在操控方面，民用车是不用太在意的，除非是在赛道上跑，否则你永远都不知道自己的极限在哪里！

底盘处理相对较硬；刹车灵敏；方向盘不时发出奇怪的声音。

没有任何操控，也没有任何乐趣可言，所以我建议大家买车的时候，一定要注意，大家的钱可不是大风刮来的。