帝豪GS操控怎么样

这个车的底盘也是挺高的，然后方向盘各方面的操控都很准确，底盘也比较舒服。

底盘比一般的轿车稍微高些，通过性还不错

车坐着挺舒服的，不颠簸

操控很灵活，转向很轻，特别容易掌控的力度。刹车非常的线性，随着力度刹车还是很好驾驭的。车内的各种功能按键布局清晰，操作的时候很简单，方向盘也是多功能的，用习惯了之后一切都可以盲操作了，非常的便利，转向精准无虚位，也没有方向偏的情况出现。远程启动功能钥匙在10米内基本都能启动成功，按两次锁车键，长按启动就好了，自动开空调，车是上锁模式，15分钟无操作自动熄火。

GS的通过性还是很不错的，不过去一些山路什么的，胎噪还有点大，不过我一般都在市区开，倒不是很在意，不过我比较在意的还是视野，我坐在车上的视野还是不错的，安全感比较强。

悬挂帝豪GS悬挂整体感觉偏硬,可能其定位比较偏运动原因吧,在过减速带时颠簸比较明显,但同时使其支撑性较强在速转弯时能够有支撑。