帝豪GS油耗怎么样

帝豪gs的油耗表现受到了多种路况和气候条件的影响。在广州市区的拥堵路况、环路以及高速路况下进行了油耗测试，同时整个测试过程中空调系统处于开启状态，设定温度25℃，风量输出为3挡。在平均时速为30km/h的条件下，行驶105.5公里后消耗了8.94L汽油，计算得出百公里油耗约为8.5L。这个成绩对于一款缺乏节油装备的紧凑型SUV来说表现不错，且低于太平洋汽车设定的标准值。此外，帝豪gs的仪表盘平均油耗显示准确度较高，与实测值差距仅约0.1L。

在经济模式下，帝豪gs的油门响应会稍显迟钝，变速箱会进一步压低换挡转速，约在1800rpm时完成换挡。这种模式下，虽然提速会稍慢一些，但能获得较低的平均油耗，对于在意油耗的消费者而言是个不错的选择。

2019款吉利帝豪GS试驾的油耗大约在9-10个油之间，具体油耗还会受到多种因素的影响，例如驾驶习惯、路况等等。

作为吉利汽车精心打造的城市跨界SUV，帝豪GS以其高颜值、高安全性、高舒适性的特点，吸引了众多消费者的关注。它不仅是吉利汽车“造每个人的精品车”品牌使命的具象体现，更是专为不甘平凡、积极向上的“泛85后”青年打造的精品车型。

帝豪GS提供了运动版和优雅版两种版型，以及1.3T和1.8L两种排量供消费者选择，满足了不同消费者的用车需求。它诞生于吉利的全新FE平台，与博瑞、博越一同构成了吉利的第三代产品矩阵。

在设计理念上，帝豪GS的“G”代表了“Grand”，象征其更大的车身尺寸和空间；而“S”则代表“Sporty”，体现了其融入的“运动拟态设计美学”的跨界SUV风格。

　　现在国内竞争最激烈的车型区间应该是紧凑型SUV，不少车企在这个市场都有布局，因此可选的车型也非常丰富。高速大家一个便捷的选车方法，就是是先看数据。虽然参数的优势并不绝对，但参数如果不理想一定不适合你。今天为大家介绍的是帝豪GS，它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　帝豪GS前脸显得颇具流畅优雅的感觉，格栅使用五边形的设计，搭配饰条，视觉效果很抢眼。

　　该车车身长宽高4440/1833/1573mm，轴距2700mm，车侧看上去颇具炫酷的感觉，采用飘逸的线条，给人动感十足的视觉效果。

　　该车前后轮胎规格均为225/50 R17，采用了运动的旋风式轮圈设计。

　　帝豪GS内饰给人一种非常新潮的感觉，对称式中控台采用了银色饰板进行修饰，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。

　　帝豪GS后排空间表现符合其产品定位，满足日常家用没有太大问题。

　　帝豪GS配备了1.4T L4发动机，发动机最大功率141马力，峰值扭矩235牛·米，工信部综合油耗5.9L/100km。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，帝豪GS的车头给人一种非常流畅的感觉，看起来十分优美，视觉效果不错。帝豪GS的内饰造型很年轻，整体造型可圈可点。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

帝豪GS?1.4T油耗高吗，让我们来看看广大车主对2020款 1.4T CVT动针对参配数据的看法吧：网友@周大侠zb说道：“现在加了一箱油，仪表显示7.8，当然这个是比高速比较多，后期我在城市开的时候再和大家分享我的油耗”

网友@左转看见山说道：“安全配置高，ESP车身稳定系统、刹车防抱死系统、超速警示、全方位安全气囊、胎压监测等都很实用。四门一键升降（后期可以在某宝淘个OBD自动锁车升窗，车辆锁车后四门车窗升到顶）、自动大灯、自动空调等配置，多媒体大屏配备倒车影像，倒车影像有显示距离，标线随着方向盘转动，配合倒车雷达，完美结合。。”

网友@赵老头说道：“关于油耗这块，我买的这个雅版工信部油耗是6.4L，我实际开出来算了一下是7L,这个雅版自动挡还有个节油模式和运动模式，我经常会忘记这个架势模式，如果想更省一点，我觉得还是把这个节油模式用上，毕竟人家费那么大劲把这个东西研究出来，肯定还是有些好处的！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　如今的汽车市场，紧凑型SUV算是最火热的一个级别了。各式各样的车型可供消费者选择，有时候也难免会挑花了眼。这时候就需要从数据入手，仔细对比不同车型的配置和数据表现，这样才能找到最适合自己的车型。今天我们要说的是帝豪GS，它在同级别中的关注度还是不错的。

　　帝豪GS车头造型较为新潮，中网使用了水波涟漪式的设计，加上饰条，活力十足的感觉更容易吸引年轻群体。

　　这款车尺寸4440/1833/1573mm，轴距2700mm。车侧呈现出酷炫的设计风格，无论是整体轮廓还是细节的设计上，都在追求运动感和力量感。

　　该车前后轮胎规格均为225/50 R17，采用了简约的旋风式轮圈设计。

　　帝豪GS内饰呈现出新潮的设计风格，整体造型可圈可点。同时，该车年轻的内饰还辅以银色饰板，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。

　　帝豪GS后排空间表现符合其产品定位，满足日常家用没有太大问题。

　　帝豪GS配备1.4T L4发动机，发动机最大功率141马力，峰值扭矩235牛·米，工信部综合油耗5.9L/100km。

　　又到了最后的总结环节，帝豪GS的车头风格走了年轻路线，充斥着年轻化和个性化的设计元素。此外，帝豪GS配备了内置行车记录仪、车内PM2.5过滤装置、全车车窗一键升降、无钥匙启动系统、上坡辅助、自动空调等配置。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

帝豪GS?2020款 1.4T 手动雅life油耗高吗，让我们来看看广大车主对2020款 1.4T 手动雅life针对参配数据的看法吧：网友@mb47818377说道：“油耗还行，可以接受，每个人的使用习惯不一样油耗也不一样”

网友@mb50798306说道：“配置挺满意的，该有的配置都有，大天窗特别喜欢”

网友@九尾花说道：“说到油耗，买之前好多朋友劝我不要买这款车，说这款车就是典型的油老虎，买的起到时候加油都加不起，但是经过一段时间的使用，而且走的都是拥堵路段，也感觉不像他们说的那么吓人啊，目前开了1200多公里了，表显油耗7.4，实测也差不多。我回去的时候要经过市区，要经过十几个红绿灯路口。目前还没有跑过高速，如果跑过高速应该会在7.0以下，对一个这么重的车能有这个油耗还是比较满意的，也是我能承受范围之内吧。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　虽然光从参数去判断一款车的好坏十分片面，但如今紧凑型SUV产品众多，每个车的特点也不尽相同，先根据自己的需要从参数上进行筛选，从而找到一款参数合格价格也合适的车型也是很有效的。今天为大家介绍的是帝豪GS，它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　帝豪GS车头呈现出简练的设计风格，显得相当精神，干净清爽不油腻。

　　这款车尺寸4440/1833/1560mm，轴距2700mm，车侧呈现出内敛的设计风格，线条处理并不繁复，反而很耐看。

　　该车前后轮胎规格均为225/50 R17，采用了简约的轮圈设计。

　　帝豪GS内饰看起来颇具淡雅的感觉，在视觉效果上相当耐看。

　　帝豪GS后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。

　　帝豪GS配备1.3T L4发动机，发动机最大功率129马力，峰值扭矩185牛·米，工信部综合油耗5.9L/100km。

　　最后来做个总结，来看一下后排，帝豪GS后排空间表现符合产品定位，满足日常家用没有太大问题。帝豪GS的车侧给人一种十分素雅的感觉，显得简约且耐看。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2016款 优雅版 1.3T 手动领尚型?帝豪GS油耗怎么样，让我们来看看广大车主对2016款 优雅版 1.3T 手动领尚型针对参配数据的看法吧：网友@九尾花说道：“说到油耗，买之前好多朋友劝我不要买这款车，说这款车就是典型的油老虎，买的起到时候加油都加不起，但是经过一段时间的使用，而且走的都是拥堵路段，也感觉不像他们说的那么吓人啊，目前开了1200多公里了，表显油耗7.4，实测也差不多。我回去的时候要经过市区，要经过十几个红绿灯路口。目前还没有跑过高速，如果跑过高速应该会在7.0以下，对一个这么重的车能有这个油耗还是比较满意的，也是我能承受范围之内吧。”

网友@mb48802172说道：“关于油耗这块，我买的这个雅版工信部油耗是6.4L，我实际开出来算了一下是7.6L,这个雅版自动挡还有个节油模式和运动模式，我经常会忘记这个架势模式，如果想更省一点，我觉得还是把这个节油模式用上，毕竟人家费那么大劲把这个东西研究出来，肯定还是有些好处的！”

网友@周大侠zb说道：“转向精准刹车油门都比较轻巧，掌握掌握着感觉得心应手，主要是电子手刹非常的好用，如果后期每一辆车都有电子手刹和自动驻车功能，那么学车的时候，半坡起步就没有必要再学习了，完全没有留车的情况，非常的喜欢，舒适性也是相当高的，我的车子旋转了，主动刹车功能acc自适应巡航，在开高速的时候可以完全放松，我的双脚大大提高了我的舒适性，座椅也电动调节，而且冬天加上电动座椅嗯，非常的舒适，在这个价位能买到这些配置，简直太好了”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）