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自动保持：“hill holder”防止车辆滑动
通过 iDrive 的操作菜单，驾驶者可以选择自动稳定功能，这个自动稳定功能开启以后，可以在任何时候对四个轮子施以一定的刹车压力，消除了车辆在斜坡上后溜的趋势。并且在关掉引擎以后，挡位会自动恢复到P状态。
后空气悬挂：全新的自动调整悬挂
与上一个版本相比，自动调整悬挂软硬度的悬挂系统已经成为760Li的标准配备了。全新的空气悬挂取代了原来后轮采用的卷式弹簧系统，该系统借助电子空气压力计和传感器组成，当传感器检测到后轮上的负载改变时，会进行相应的调整，如果负载增加，空气悬挂里的空气压力会相应的增大来抵消负载增加的重量。同时该车型的标准双氙气头灯也会根据车身离地高度的变化而相应的调整照射角度，并且调整的时间非常短，驾驶者几乎感觉不到，甚至在加速以及刹车对车身造成的上下摆动时，灯光照射角度也会自动的调整。
刹车系统：宝马车型中最大最强有力的刹车
所有的7系车型都采用硕大的通风碟式制动，前盘直径为348mm而后盘直径为345mm，并且采用全铝的材料，类似全铝的悬挂，目的是减轻整车的重量。由于配备了DSC（动态稳定控制系统），加在每个车轮上的刹车力度都是不同的，会根据每个车轮受到的阻力和速度进行计算，这样可以使刹车和轮胎受到更加平均的磨损。透过iDrive系统的显示屏，车主还可以知道什么时候应该为轮胎充气以及更换刹车碟片以确保刹车的正常工作。
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