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宝马 760Li：全新的最豪华驾驶机器
继新7系首次发布以来到现在，一年时间将要过去了，这一年对于宝马来说是多事之秋，不仅仅是新的产品诞生，新7对于宝马来说是一个宝马标准的象征，更是宝马未来发展道路的一个目标，宝马7系采用的这台全新引擎将会影响未来几年轿车工业的发展。新宝马7系被AEI的读者和编辑评为2002最佳工程学车型，该车不但指出了豪华型高性能汽车的发展方向，对于其他级别的车型同样具有参考价值。
760Li的心脏：全新的V12引擎
宝马在之前的750iL车型中就已经发布了一款新的12气缸引擎，而现在新7的诞生，人们很自然的会期望宝马采用新的12气缸引擎。
750iL是在2001年发布的车型，当时采用的是V12的引擎，排量为5.4升，该引擎采用单顶凸轮轴的设计，每气缸2气门，输出马力为326匹，该引擎目前也成为了V8版本新7系车型的引擎设计蓝本。而760Li采用的V12引擎则是全新的，排量达到6.0升，采用双凸轮轴的设计，每气缸4个气门，内部代号为N73，与内部代号为N62的V8引擎共享了一些关键的技术以及引擎的构造工程学，同时带来了一些极富创造力的新技术。
| | 引擎整体 | valvertrain，valvetronic |
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