赛纳无疑是一款充满法兰西情调的劲车，似乎在用另一种风格强调“驾驶者之车“的内涵。东风与雪铁龙的合作也是强强联合的范畴，赛纳原型在欧洲也有不错的声誉，两者相加使赛纳赢得了不少消费者的追捧。赛纳是国内为数不多的强调驾驶乐趣的车型之一，也是年度车型评选极富实力选手。

　　赛纳在明年将是神龙主推的车型，在没有确定新车下线前，消费者是应该把更多的注意力放在该车上面。随着产量的增加，出现在该车上面的加价现象已经消失，提车可以在一个礼拜里面实现。17万和19万的价格对于该车齐全的配置并不算太高，是值得考虑的家庭轿车备选之一。

　　赛纳的外形缺少棱角，从大灯、水箱面罩到整个轮廓都以浑圆的线条构图，给人的感觉是紧跟时代潮流又自成一派。天线安在“后脑勺”上，样子很俏皮。整个造型最独树一帜的地方是行李箱，短小紧凑，在欧洲他被归为掀背车行列而非真正的三厢轿车，还有人称其为“两厢半”，的确，从长度来说，第三厢几乎可以忽略不记了。

赛纳的参数和价格

赛纳的真实油耗数据

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