| 您现在的位置：教你买汽车 / 比较与推荐 |
| 20-40万中高档车横向大对比-风噪篇 |
出处：pcauto |
|
| [03-8-16 11:29] | 作者：Z |
|
风噪篇
帕萨特在高速时与新雅阁的表现可说是难兄难弟，如同前述，这具八气门的引擎特性向来是“低成高不就”的，硬要拉高转速的结果，很可能就会形成漫天的吼声。 拉甘娜的情况比较特殊，它在中转速域的力道不足，使得你必须时常用较低的档位将转速维持在较高的区域，除非您生来与世无争，只想轻轻松松地漫步在香榭大道！值得一提的是，当您拉到高转速时，会对这颗心脏依然安静、精致的表现而印象深刻。
蒙迪欧慷慨激昂的声浪与新雅阁的最接近，不过要是以百来公里的速度巡航时，一切都是相安无事的。老实说，这六辆车都有风切声恼人的问题，尤其以帕萨特为最，车侧平坦光滑的“肚皮”可能会有点“拉风”，在风大的日子里，如果想要维持一定的动线，可能就得多费点劲儿抓紧方向盘了。 君威的高速风噪声并不是很大，但频率挺高，如果不适应的话，很容易出现晕车现象，并且发动机声音明显传到乘坐厢。 前言 看20-40万级别的中高档轿车，主要是广本新雅阁、帕萨特、别克君威、一汽M6及新上市的长安福特蒙迪欧，还有进口车的雷诺拉甘娜II，这六款车不仅仅在中国成为激烈的竞争对手，而且在欧洲市场一向是死敌。这六款车不管在配置、参数都相当的接近，广本新雅阁、帕萨特、君威、M6及新上市的长安福特蒙迪欧并没有因为国产而降低了原有的品质，反而根据中国的需要进行了大量的调整。 这里就这些车做个比较详细的比较，算是抛砖引玉，让大家对这六款车有个比较理性的了解。［Bear：主要是不想让Firefly的“2.0排量17万-18万档次国产新车横向对比”专美，特点来抛抛砖头，写写20-40万的中高档车，大家给点掌声。Firefly：你脸皮也够厚的（一脚把Bear踢了下去），嘿嘿，我也下去了，大家看看文章吧，有砖头尽管向他扔。Bear（又跳出来）：不行，我还有话说，这篇文章将分为新车速描篇、动态表现性能篇、操控篇、风噪篇、内饰篇、驾驶座篇、内部空间篇、安全配备篇、配备篇、保值篇。里面如果有错误，欢迎大家指正。］ 如果大家对什么车有什么看法的话，非常欢迎大家给我来信Bear@pconline.com.cn。 [1]
|
| 汽车搜索 |
| 今日热点 |