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阳光使用的SR20 DOHC 4缸 16气门铝合金发动机，是装备在蓝鸟上的，也是老款发动机了，相比Golf和赛纳的发动机要差点。也是手控5档变速箱，不过档位方面就不如上两款车了。
中华·晨风装备了国产的三菱4G63S4M 2.0L16气门发动机，老实说，是这四款车中最差的，而且中华车的重量又是最大的，所以使中华·晨风非常的肉，所谓“小马配大鞍”，实际上，中华车应该配置V6发动机才够用的。不过中华车是这几款中唯一配备自动波的车型，它采用了三菱的INVECS—II自学习电控自动变速器，技术含量是几款车中最高的。
这4款车中，轮驾驶性能，只有Golf和赛纳有得一拼了，在一般道路下两款车，不分伯仲，不过，在转弯时，赛纳就可以把Golf拉开一段距离了，法国雪铁龙的后轮随转技术看来可是相当特别啊，而且行驶的稳定性也比Golf高一些，所以在驾驶方面，赛纳要稍微好一点。阳光只能说是过得去，而中华则太肉了。
实用性
Golf2.0手动舒适型：德国小型车的油耗一般都比较低的，这款Golf在理想状态下油耗也只有6.1，大部分零件跟宝来车是通用的，而且一汽大众的4S店在全国是最多的，维修保养方面也比较有保障，因此以后的维护会相当方便，这点比其他3款都要好点，在使用上，Golf比起其他车型更时候于“家庭”，这点跟他的外形有相当大的关系，后备箱容积也属于中等，比polo这些大多了，对于一个3口之家可是非常合适，当然作为私人汽车也非常合适的。
赛纳和阳光，都属于二汽属下，就售后服务都差不多，比起一汽大众要稍微逊色一点，相比Golf，“家庭”的感觉要少了不少了。在使用上，油耗都不大，跟Golf是在同一个水平上的，由于都是新车，故障率如何，也就不得而知了，不过，实用性方面跟Golf也是同一水平的。
相比之下，中华·晨风的实用性表现方面就跟其他车型不同了，中华汽车更加适合于公务车市场，它的零部件和售后服务方面都要差一点，故障率相比其他应该会比较大点，油耗也比较大，而且以其外形，不适合“家庭”。
总结
目前Golf还是100％进口零部件，国内组装的，质量方面会相当有保证，而且Golf2.0手动舒适型是几款车中唯一配备了天窗的，驾驶方面也有不错的表现，因此，以一个家庭私人汽车的角度来说，Golf目前是最值得推荐的，所谓动静皆宜。阳光比较适合稳重一点的朋友，公务生活方面多过私人生活的，赛纳则比较适合于喜欢追求急速驾驶乐趣的朋友了，中华车相比之下则不是很适合私人使用，公家买倒是很有气派，很实用的。
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