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| 车市百态：加价居然无罪？ 难道等待有理？ |
出处：pcauto |
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| [03-11-4 12:13] | 作者：佚名 |
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向左看：加价无罪市场做主 经销商：市场规律起作用从目前看来，汽车加价与厂家的直接行为关联不大，而更多的是经销商所为。经销商的说法并非毫无道理：紧俏车型加价销售国外成熟的汽车市场不乏先例，有降价就有加价，市场调控所然。 对于一些俏销的车型，经销商纷纷表示加价现象不可避免，不是厂家和经销商控制得了的，特别是市场上“炒车族”的存在。比如眼下炒得火热的国产宝马525，即使实行所谓“实名制”，“炒车族”仍然可以通过其他人进行实名登记后“炒车”，因为经销商不可能对来买车的人进行全方位地调查。购买后发生的“炒车族”和其他用户之间的交易，厂家和商家也无法控制。现在的市场是供不应求，只要拿到了宝马现车，是根本不愁压在手里的。更有人表示，“实名制”只不过是厂家的一种炒作行为。而本田经销商在从厂家提车的时候，就已经把车款完全付给厂家了，厂家无法对他们的销售行为进行有效控制。 先买者：我先开上我乐意新车加价表面上看似乎是令人无法接受的，但北京亚运村汽车交易市场不久前的一项消费调查显示，在146名被调查的消费者中有30％的消费者愿意为提前购买紧俏车型而多花钱，更有38．36％的消费者认为新车加价销售合理。原来支持商家加价销售行为的，归根结底竟是消费者自己。
  
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