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奇瑞汽车公司前不久刚刚上市的ＱＱ被指责与上汽通用五菱生产的Ｓｐａｒｋ过于相似，来自上海通用汽车公司的声明表示，他们将依法进行追究。与此同时，记者接到消息，丰田诉吉利侵权案下月将开庭审理。业界专家分析认为，频频暴光的知识产权纠纷，将成为中国汽车业发展中最明显的软肋和最大的绊脚石。
“最酷”与“最漂亮”的较量
上汽集团奇瑞汽车有限公司在宣传时称奇瑞ＱＱ是“世界上最酷的小车”，而上汽通用五菱的Ｓｐａｒｋ被业界与媒体评为“２００２年最漂亮的小车”，其实，叫什么并不重要，在“最酷”与“最漂亮”的称呼后面，真正让业界关注的是：谁是“真命天子”。
通用汽车在给中国经济时报发来的声明中称
大约一年前２００２年当通用汽车听说奇瑞公司准备生产的产品与通用大宇的Ｍａｔｉｚ（上汽通用五菱生产的Ｓｐａｒｋ）非常相像时，通用汽车曾和奇瑞公司联系过。当时，奇瑞的管理层向我们保证其生产的是自己独立开发的产品。而在２００３年４月举行的上海国际车展之后，许多媒体和公众评论认为奇瑞的产品与通用汽车的雪佛兰Ｓｐａｒｋ惊人地相似。这样的评论令我们不安，因为我们对任何有关知识产权的侵权行为都非常关注。媒体对雪佛兰Ｓｐａｒｋ和一款竞争产品具有相似性的评论促使我们对此进行调查。目前阶段通用尚不方便对外界宣布具体措施，但通用汽车及我们的合资企业将会高度重视所有侵犯我们知识产权的行为，以维护公司、行业以及消费者的共同利益。
对于通用汽车认为奇瑞侵犯知识产权的说法，奇瑞表示这是不可能的。奇瑞汽车公司宣传部万锐在接受记者采访时说，奇瑞ＱＱ是自主开发，拥有２４项专利技术，不构成侵权。
同时，奇瑞此前曾对外宣传，与韩国大宇之前有合作协议。针对奇瑞在通用汽车收购大宇集团前已经就ＭＡＴＩＺ产品签订了技术转让协议的说法，记者专门向通用汽车公司求证。通用汽车明确表示：根据我们目前了解的情况，原韩国大宇汽车并未就ＭＡＴＩＺ产品与中国任何公司签订过任何相关技术转让协议。在收购兼并后，所有关于原韩国大宇轿车知识产权方面的资料包括ＭＡＴＩＺ，现在都已经转到通用大宇汽车科技公司。
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