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据《人民网》报道：要说，安徒生童话《皇帝的新装》里那个敢于置“大人”们的话于一边的小孩是最有勇气的了，是他喊出了“皇帝没有穿衣服”的真相。可是，目前统治中国汽车产业的几大“诸侯”，谁也没有那个小孩的勇气，在中国汽车价格下降的大趋势面前，抱着“琵琶”，遮遮掩掩，通过“促销”价和“宣布新产品”价来实现实质上的降价，而决不“坦言降价”。
直到春天，雅阁、帕萨特等一系列生产高中档轿车的厂家才向消费者坦言降价，降幅之大，令消费者瞠目。无疑，这是汽车业一个历史性进步。因为，他们已经敢于正视“降价”这样一个铁的事实了。论功，还得感谢多年来低端市场轿车如夏利、奇瑞们的不懈降价努力了。因为，他们敢于直面“降价”，也因此获得了巨大的成功。
最近上海车展上，奇瑞销售总经理孙勇告诉媒体：奇瑞的目标就是不断挤干汽车价格水分，让消费者获得最大价值享受。这，虽然是一个远期目标，但听来，消费者的确很受用。说白了，奇瑞将通过扩大生产规模，进一步降价。
国内汽车价格偏高，是受历史和政策环境影响的结果。有资料显示，目前，我国轿车行业的社会平均利润达到25%-35%，而其他工业产业的平均利润也不过15%。
随着我国宏观上汽车产业政策的调整，汽车产能规模的大量扩张，单位规模零部件采购费用与关税的降低，还有，加入WTO后对进口汽车数量的受让，国产汽车价格降低是必然的走势。
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