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SUV出现小型化和大型化的流行趋势

出处:pcauto
责任编辑:cat

[03-5-15 14:27] 作者:徐瑞哲


  据《解放日报》报道:在上月闭幕的上海国际车展上,运动型多功能车即所谓 SUV 异军突起,异彩纷呈,出现了“两极分化”的现象。这“两极”不是价格分化,而是“体形”分化——— SUV 同时出现了小型化和大型化的流行趋势。

  小1号 陆风双门休闲越野车

  黄黑相间的小车身、前硬后软的半敞篷,形成了江铃陆风双门休闲越野车强烈的视觉冲击。陆风车身以方正为主,线条硬朗,一副精悍的打扮。车厢A柱至B柱之间,即前排座上方为硬顶,B柱之后为上空式开顶。除粗壮的B柱外另有一组防滚架,外披一顶价值不菲的美国原装名牌 BESTOP 高分子材料软篷。备用胎悬挂在车尾,原厂的彩色护罩相当帅气,也增加了车辆追尾时的保护性。车身颜色选择包括黄、红、蓝、白、黑、银等,大胆鲜艳、个性彰显。

  陆风双门车成为小型 SUV 的经典之一,展现了江铃“休旅车RV( Recreational Vehi- cle )”的品牌概念。首次亮相车展的陆风双门休闲越野车硬顶系列则将满足另一部分越野车迷对气候和环境适应性的更高要求。此外,陆风还与越野车迷俱乐部联手推出休闲越野改装车。在颜色搭配上选用了国际上流行的“纯色”———即除轮胎外所有的外部设备均使用同一色彩。

  小2号 猎豹飞腾三门车

  长丰猎豹的 SUV 口号是“开创 HOS 新生活”, HOS 即所谓现代都市人为自己生活所划分的三大空间: Home (家庭)、 Office (办公室)、 Suburb (郊外)。因此,猎豹的另一款小型城市家庭越野车在这次车展上粉墨登场了。

  该车的原型是三菱帕杰罗系列中的紧凑车型 io,名字则改为更具中国特色的“猎豹飞腾”。io有五门型和三门型两种,三门型车身小巧玲珑,比其兄长帕杰罗 V31 GI 的长度短335 毫米,轴距仅为2280 毫米,离地间隙为195 毫米,可乘坐4人。其向后倾斜的B柱更具动感,也更显年轻。环绕车身包覆有深色裙围,双色前保险杠结实干练,不规则后窗体现出活泼的气象,侧开的后门使取放物品更为便利。为了能在不同路面行驶如常,猎豹io采用三菱独创的全时四轮驱动(4 WD - i )系统,可自由选择四种驱动方式,省油又高效。

  据透露,猎豹飞腾今年9月将正式上市,价格定位在18 -20 万元,将有手动档/自动档可供选择,正迎合了城市新贵们“家庭·工作·休闲”三位一体的生活风尚。

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