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日本企业已盯上这块“奶酪”
东风-日产新公司计划至2006年投入6亿美元生产新产品，这不可谓不是一块巨大的“奶酪”。
早在2002年10月的武汉国际汽车展上，日产的一大批零部件纷纷露面，与国内的相关企业接触，试图建立起合资合作关系。目前，为日产配套的零部件生产商有600多家。据日本媒体分析，日产到中国投资后，为了实现零部件的本土化和国产化，达到降低成本、提高服务质量的目的，有可能要求“日产系”零部件供应商逐渐向中国市场转移，来中国投资设厂。而非“日产系”的供应商也由于2006年前，东风引进的日产系列乘用车国产化率将达到30%-50%原因，加快了投资生产的步伐。
而由于东风日产合资公司总部、生产基地分布于武汉、十堰、襄樊、广州等地，日本零部件企业于这些地方投资设厂、扩大生产的可能性就比较大。
据武汉汽车行业协会介绍，去年3月，日本自动车部品工业会会长大野阳南等人率日本零部件企业共28人访问武汉。其缘由就是国际汽车制造业的大转移，中国汽车业面临大发展的趋势。东风日产签署合作协议后，前来打探行情的日本零部件制造商更是越来越多。
不仅日本企业，韩国许多企业以及国内的许多企业对于这块“奶酪”也颇多关注。来自东风的消息说，近一个时期以来，江苏、浙江、广东等地不少具有相当实力的企业也纷纷与东风接洽，意在进入东风零部件的配套圈。据不完全统计，仅东风日产宣布合作后，中外已有近百家零部件生产企业先后与东风洽谈合作、配套事宜。
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