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在本周三绅宝（Saab）汽车公司召开的新闻发布会上，绅宝汽车公司的发言人宣布：绅宝汽车公司将要在新的一年内进行裁员，计划从绅宝汽车公司在瑞典国内的生产厂中裁员1300人（相当于绅宝汽车公司在瑞典国内生产工人的20％左右）。具体的裁员原因发言人称近年来由于绅宝汽车公司的市场销售情况一直不是很理想，处于亏损状态而其总公司－通用汽车公司为了改变这种状况决定要对其进行结构重组，裁员也是重组的一个部分。
绅宝汽车公司是瑞典国内一家专门生产豪华轿车的汽车公司，目前该公司的所有股份归世界第一大汽车公司－通用汽车公司所有，在新闻发布会上，绅宝汽车公司的发言人称：“本次裁员的重点是从其瑞典西南部的Trollhättan汽车生产厂中裁员。因为销售量减少，所以该厂的一些生产工人以及管理人员将被裁员，而绅宝汽车公司裁员以后将要与通用汽车公司的其他子公司或通用汽车公司的合作伙伴进行产业结构的重组”。
该次的裁员将涉及到绅宝汽车公司整体结构的调整，所以可能要进行一个大的人事变动包括绅宝汽车公司的上层管理人员，现在已经明确的是绅宝汽车公司的执行总裁和市场总监Mikael Eliasson将要离开公司。
本次绅宝汽车公司的这个计划代号是“Viggen”，瑞典语是“雷电，意外的灾害”的意思。其实在美国底特律总部的通用汽车公司高层官员早已对绅宝汽车公司这种连年亏损的状况忍无可忍了。据统计，在今年前六个月绅宝汽车公司总亏损约132百万美元，更主要的是他严重的打乱了通用汽车公司在欧洲的战略发展计划，而与他形成鲜明对比的是通用汽车公司的另外两个子公司－欧宝和莲花（Vauxhall）在欧洲市场上节节胜利。通用汽车公司的首席财政官John Devine在接受记者采访谈到绅宝汽车公司的状况时，不得不承认今年通用汽车公司在欧洲的运作发展不是很理想，距离其预定目标还有很大的一段差距。
通用汽车公司在1989年收购了绅宝汽车公司50％的股份，而在2000年则为了欧洲的发展计划而全部收购了绅宝，这些年来累计损失约有1650百万美元。
而绅宝汽车公司由于没有处理好旗舰9-5豪华柴油轿车发生的质量问题而导致其9-3款新车下线时间被拖延。欧洲市场销售也不如意，今年十月份的销售量比去年同期相比下降了19％。这样看来原计划年销售量140,000的目标变得不现实了，现在绅宝汽车公司已经希望今年的销售量可以达到126,000辆了。绅宝汽车公司的执行总裁Peter Augustsson在去年底还信心十足的设想依靠新车型的推出再加上总公司资金的支持今年的销售量可以突破200,000，而现在一切都只是梦想而已。
本月初，通用汽车公司称为了加快欧洲发展计划，从底特律调两个执行官到Trollhättan以帮助其尽快完成结构重组赶上整体发展步伐，Gregory Deveson被任命为绅宝汽车公司的首席运营官而Joseph Peter则被任命为绅宝汽车公司财政总监。
通用汽车公司欧洲区域的总执行官Michael Burns在接受记者采访时说：“绅宝汽车公司在通用汽车公司的欧洲发展战略中占有非常重要的地位，我们希望通过结构重组来改变目前的不良状况，以便早日实现我们的欧洲发展战略。”
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