1，尼桑LIVINA骊威 的内部配置怎么样 是的.日产的车比较省油~！我是里面的维修人员……日产的车比较省油。配置一般，有CD、两个安全气囊、遥控钥匙ABS EBD EBA等主要配置2，东风日产livina多少钱啊 你好
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1，尼桑LIVINA骊威 的内部配置怎么样
是的.日产的车比较省油~！我是里面的维修人员……日产的车比较省油。配置一般，有CD、两个安全气囊、遥控钥匙ABS EBD EBA等主要配置
2，东风日产livina多少钱啊
你好，800左右 7.98万到10.3万之间。现在专卖店还有4000元的降价。发动机与TIIDA相同。但是缺少CCVT技术。百公里油耗高出0.5升左右。
3，东风日产uvina是款什么车
没有日产uvina车型，你好像说的是日产Livina 日产-Livina 指导价：85800-117200 Livina是一款基于东风日产现有平台打造的10万元以下的紧凑型车，推出市场锁定竞争对手在POLO、飞度、天语SX4等车型上。与竞争对手不同，力威最大的卖点是将车型定位为主打功能性的两厢车。良好的动力配置、大方的外观设计、出色的空间是立威最大的卖点，正如立威英文名的含义：LIVINA=LIVING（家居）+ACTIVE（活动）。
4，请问Livina那种车型叫什么名字越野吗
东风日产有2款车容易混淆，骏逸和力威。它们都带有Nissan 品牌，并且都是2 箱汽车。是利维纳。君宜体为4420，力为4178；君逸发动机排量1.8，力威1.6，君逸属于太空SUV mpv，力威是家用车。立威可以说是缩小版的俊逸。越野车也不是。越野车强调马力、底盘等，这种车叫MPV你好！这是mpv 如有疑问，请询问。它不是越野，它是家用的。郑州日产力威160%SUV+40%MPV
5，尼桑骊威劲锐版怎么样
外观动感新潮，内饰新潮。宽敞舒适的车内空间非凡的空间感和开阔感，带给您非凡的舒适体验。同级车中最大最方便的行李厢，配合后排座椅的智能调节，满足您的各种功能需求。 “全时多功能轿车”力威金锐版是日产在中国推出的力威衍生车型，于2008年4月1日在全国上市。强劲、硬朗的风格，充满力量；锐利、时尚和动感。力威金锐版继承了力威宽敞舒适的车内空间和超大的行李厢空间，同时呈现出硬朗有力的造型、前卫的潮流外观、炫酷的黑色内饰。力威金锐版强调个性的运动感，是动感外观与全时多功能的完美融合。全时多功能三厢力威金锐版作为力威的衍生车型，力威金锐版沿袭了“全时多功能三厢”的理念，兼顾生活和工作的多功能特性。同时，其时尚动感的外观和内饰尽显激情与活力，充分满足消费者彰显个性的需求；宽敞的驾乘空间和超大的行李厢也更适合乡村休闲出行。 NISSAN LIVINA C-GEAR依然沿袭了日产其他畅销车型（TEANA、TIIDA、SYLPHY、GENISS、LIVINA）的“Modern Living”设计理念。发动机依旧采用全铝合金1.6升HR16DE发动机，实现了扭矩、动力和燃油经济性的最佳匹配，带来和谐卓越的行驶性能。力威金锐版专为那些既注重实用价值，又想彰显年轻姿态与活力的现代都市人打造。力威金锐版是东风日产又一款个性鲜明的潮流产品。现在中国人买车是为了经济使用和售后服务！不用说，开尼桑的车吧！力威，一款源自颐达平台的五座多功能车，还是比较适合家用的，不过个人觉得造型怪怪的，前盘后鼓的刹车让人觉得日产不厚道，而且降低成本也不是那么挑剔。
6，日产骊威的车性能怎么样
售价：RMB 79800-103800 力威（LIVINA）是东风日产利用现有平台面向10万元以下紧凑型车市场推出的小型车，锁定竞争对手POLO、飞度、天语SX4等车型。与竞争对手不同，力威最大的卖点是将车型定位为主打功能性的两厢车。良好的动力配置、大方的外观设计、出色的空间是立威最大的卖点，正如立威英文名的含义：LIVINA=LIVING（家居）+ACTIVE（活动）。力威的外观明显有骏逸的影子，具有鲜明的日产特色。与颐达、颐达共享B系列平台的加长版，力威的轴距达到了2600毫米，合理的设计让力威拥有了优于竞争对手的车内空间。前后排的头部空间都很充裕，即使是1.8米的乘客也不会觉得有压迫感，后排的腿部空间也可以接受。超大的后备箱空间，超大的后备箱开启面积，才是立威最应该炫耀的地方。 383升的后备箱可随着后排座椅的调节最大扩展至1548升，让力威轻松应对载客载货。任务。此外，在细节方面，力威为驾乘者提供了更多的储物格设计。
内饰部分依旧可以用简洁来形容。在力威的内饰中，你不会看到与舒适和豪华相关的电子设备，也不会看到皮革装饰品。低配车型连转速表都省了，安全。安全带高度也不可调，雾灯、中控锁等“奢侈品”就更不用说了。动力与悬架东风日产为力威配备了与颐达相同的HR16DE全铝双顶置凸轮轴发动机，但简化了C-VTC无级可变气门正时智能控制。让力威实现了5200转时的最大功率77kw，4400转时的最大扭矩150Nm，最高时速180km/h。发动机搭配4速自动变速器和5速手动变速器。 0-100km/h加速时间根据配置不同在12秒左右。虽然骊威要比同排量的骐达要轻近50公斤，但油耗要比骐达要高。 前麦弗逊式、后扭力梁式的悬挂系统设定让骊威在城市中的表现中规中矩。前碟后鼓的制动是这一价位车型的标准配置。电控可变助力转向让骊威的转向很轻盈，非常适合女性驾驶。 安全性 骊威的区域组合车身通过可溃区域吸收碰撞时的能量，同时高强度的驾驶舱和前双气囊缓和对成员的冲击。在主动安全方面，骊威装备了ABS和EBD的同时，还标配了BA辅助刹车制动系统。 骊威是东风日产在平台共享的基础上，针对中国市场推出的一款经济型两厢车，和同级车型比起来，相对低廉的价格和空间的实用性是其最大的卖点。
7，尼桑骊威劲悦版怎么样 报价 骊威（LIVINA）是东风日产利用现有的平台针对10万元以下的紧凑型轿车市场推出的一款小车，将竞争对手锁定在了POLO、飞度、天语SX4等车型上。与其竞争对手不同的是，骊威最大的卖点是将车型定位为一台注重功能性的两厢轿车。不错的动力配置、大气的外观设计和出色的空间是骊威最大的卖点，就像骊威的英文名字的含义：LIVINA=LIVING（家居）+ACTIVE（活动）。 骊威的外观明显有着骏逸的影子，带有鲜明的日产特色。和颐达、骐达等共用B系列平台的加长版，使骊威的轴距达到了2600毫米，合理的设计让骊威拥有了傲视竞争对手的车内空间。前后排的头部空间都十分充裕，即使身高1.8米的乘客也不会感到压迫，后排腿部空间也能让人接受。宽大的行李箱空间和超大的行李箱开启面积是骊威值得炫耀的，容积383升的行李箱搭配后排座椅的调整最大可扩充至1548升，使骊威的可以轻松应对载客和运货的任务。此外在细节的地方，骊威为驾乘者提供了多出储物格设计。 内饰部分依然可以用朴素来形容，在骊威的内部你不会看到和舒适豪华有关的电子设备，也不会找到真皮的装饰，在低配置车型中甚至连转速表都省掉了，安全带高度也是不可调的，更不用说雾灯和中控锁这些“奢侈品”。 动力和悬挂 东风日产为骊威配备的是和骐达一样的HR16DE全铝DOHC发动机，只是简化掉了C-VTC连续可变气门正时智能控制。让骊威在5200转时达到77kw的最大功率，在4400转时能达到150Nm的最大扭矩，最高时速180km/h。和发动机搭配的是4档自动变速箱和5档手动变速箱。0-100km/h加速时间根据配置不同在12秒左右。虽然骊威要比同排量的骐达要轻近50公斤，但油耗要比骐达要高。 前麦弗逊式、后扭力梁式的悬挂系统设定让骊威在城市中的表现中规中矩。前碟后鼓的制动是这一价位车型的标准配置。电控可变助力转向让骊威的转向很轻盈，非常适合女性驾驶。 安全性 骊威的区域组合车身通过可溃区域吸收碰撞时的能量，同时高强度的驾驶舱和前双气囊缓和对成员的冲击。在主动安全方面，骊威装备了ABS和EBD的同时，还标配了BA辅助刹车制动系统。 骊威是东风日产在平台共享的基础上，针对中国市场推出的一款经济型两厢车，和同级车型比起来，相对低廉的价格和空间的实用性是其最大的卖点。...官方报价上网一查就知道 具体要到本地的4S店去了解1.6GV AT 11.28万1.6GX AT 10.98万亲身经历：（1.6手动）（仅代表个人看法） 前两天借来了朋友的白色骊威亲自试驾，这车大概也就跑了5000多公里，加了一百元的油，从油表亮红灯到一半多一点的位置，一天行程大约300多公里，到晚上还车的时候油表离红线还有一格多一半，惊叹：超省油！ 作为家用车来说这款车的确很超值，超大的空间几乎可以跟一些商务车媲美。后座三人感觉不到挤，超大的行李箱空间感觉还可以增加两个座位。驾驶室感觉也很不错，坐上来就像坐上了一辆越野车，视线宽阔 ，倒车时后窗视线良好（可能跟这款车设计的超大后窗有关）基本上倒车雷达就成为了摆设。发动车走怠速的时候基本上感觉不到已经发动，转向很轻松，档位也非常明晰，打开CD机放上舒缓的音乐，对于这款没有特别改造过的音响来说播放效果还是不错的。但内饰略显粗糙。不知道什么原因，没有在车上找到烟缸。可能是我这个朋友不吸烟拆掉了，不知道其他的车有没有。 市区内行驶提速也不赖，还是有一定的推背感。冒着严重超速的危险，我在一条大约十来公里空旷的路上试了一下这辆车的极速：基本可以超过160，但也建议大家不要开这么快，一个原因是这款车车身比较轻，到150左右的时候就有明显不稳的感觉，二是发动机转速超过3500以上的时候噪音比较大影响心情。 总结一下：作为一款经济、实用的两厢车来说，骊威算是一个不错的选择。但对于追求时尚、速度的朋友来说骊威还略显不足（既然这么省油厂家为什么不考虑开发1.8的）。
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