领主性价比怎么样

（为避免广告嫌疑，我将实拍图的活动车贴作了马赛克处理，请谅解）我所试驾的车型为中兴大领主乘用版2021款柴油2.5T四驱旗舰型，动力部分搭载2.5T柴油发动机，最大功率110kW，最大扭矩360N?m，传动部分匹配6挡手动变速箱，并具备分时四驱系统

中兴大领主的外观走的是美系皮卡的风格，因此注重肌肉感，横向粗线条的设计很多，给人感觉很有力量感，但同时车头在视觉上也明显感觉很重

内饰采用简洁的风格且整体结构很利落

试驾车型在配置方面非常齐全，包括定速巡航、360全景影像、胎压监测、一键启动等均有配备，基本上达到了主流水平

对于一台手动挡车型而言，油离结合点是大家比较在意的

大领主匹配的6MT变速箱在入挡时会稍显生涩，但整体挡位感比较清晰，换挡手感良好

离合器踏板的行程偏长，回馈点力度尚佳，即使一个不常开手动挡的人也可以轻松上手

得益于柴油机低扭的强劲，大领主在日常驾驶中整体动力效率还算高效，如此庞大的车身反而让你感觉十分轻巧

五十铃的动力系统在城市驾驶完全够用，巡航时候的再加速动力也值得肯定，只要挡位适当、转速够高，超车时候基本无需打过多提前量

大领主采用液压转向助力，在车辆正常行驶时转向基本不存在虚位

刹车制动方面，车辆的刹车力度较为线性，需要提前做出一定的预判

由于车辆采用后钢板弹簧式非独立悬架，在经过较大的颠簸路面时，悬挂对于震动的过滤比较有限，但车尾的感受并不是很明显，整体驾乘舒适度也有所保障

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）