卓老师是重庆工商大学的老师,重庆宝沃BX7的车主。他平时在市区通勤,偶尔在郊区跑一跑。在他买车的差不多一年时间里,只跑了12000公里。之前买宝沃BX7,只是因为家里要更换新车。在网上关注2016北京车展动态的时候,无意中发现了宝沃B
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卓老师是重庆工商大学的老师,重庆
宝沃BX7的车主。他平时在市区通勤,偶尔在郊区跑一跑。在他买车的差不多一年时间里,只跑了12000公里。
之前买宝沃BX7,只是因为家里要更换新车。在网上关注2016北京车展动态的时候,无意中发现了宝沃BX7的上市。
当时刚在车展上看到宝沃BX7的一些留言,卓先生可以说是对这款车“一见钟情”。然后,在没有任何实车观察和试驾的情况下,我跑到重庆王铭宝沃4S店交了定金。当时(2016年5月15日)我是重庆第一个预定BX7的人。
最后,在等车的时候,卓先生几乎搜遍了国内所有关于宝沃品牌和BX7车型的信息。经过分析比较,他决定选BX7,最后买了一辆豪华版BX7,楼面价近23万。但由于提车时间(6月27日),卓先生“不幸”成为了重庆BX7的第四位车主,并且因为当时宝沃品牌和BX7车型的知名度,他的妻子为此价格与他发生了争吵。
BX7整体用车体验:
卓老师说宝沃BX7的设计最吸引他。虽然第一眼看上去不是特别惊艳,但是很沉稳大气,属于比较有韵味的那种。而且进入驾驶舱后,全车乘坐氛围相当豪华,看上去和乘坐都很舒适。就设计各方面来说,自主品牌根本无法竞争,甚至很多合资品牌都不行。
此外,卓先生还特别提到,除了内饰用料扎实,车身钣金也相当扎实之外,他对BX7的整体质感还是比较满意的。虽然对车身结构了解不多,但每次开关车门时都能明显感觉到门的厚度和沉闷的“哐当”声,坐在上面感觉很安全。
BX7,长宽高4716*1911*1690mm,轴距2760mm,可以说在太空上深得卓老师夫妇的心。无论前排还是后排,甚至后备箱空间都非常宽敞。几次乘坐下来,卓先生的妻子对之前购买BX7的抱怨已经全部消散。
在谈到驾驶感受时,卓老师告诉我们,BX7的底盘很扎实,高速行驶时不会飘,急转弯时车身也很稳。底盘在穿越不好的路面时能很好的过滤颠簸,也能给驾驶者一定的路感。同时方向盘指向性很好,没有虚位,油门刹车也很灵敏,就一点点,开车整体感觉很轻松。
最满意:动力可以甩BBA,油耗低到没有朋友。
卓老师虽然是大学老师,应该是淡定的,但是和青年学生打交道久了,有时候也太贪玩了。比如在高速上碰到一些来自德国的“BBA”车,卓先生就忍不住深踩油门.2.0T发动机,224马力,300牛米的扭矩,每一辆BX7都没有让他失望,动力输出相当强劲,可以轻松追上BBA。而卓先生很自豪的说,他连“S挡”都没用过。
很多人觉得宝沃BX7虽然动力很好,但是油耗肯定不如很多车型。不过卓先生表示BX7的油耗也没有让他失望。综合市区和高速路况下,基本在8升左右。最低平均油耗5.7升,考虑到重庆的路况和天气,还是相当惊人的。在最近一次95公里的行程中,卓老师跑了5.1升的数据,他兴致勃勃地告诉我们,这可能是BX7在重庆乃至全国的油耗第一。
最惊喜:B-Link系统聪明又好玩。
之前购买BX7后,很长一段时间,卓先生都认为宝沃B-Link系统对中年人不会有太大用处,但后来很喜欢这个功能,觉得很实用。比如到家后偶尔忘记锁车门或者关窗,可以用手机通过B-Link系统远程关闭,免去重新转弯的麻烦。而且夏天露天停车后,卓先生会用手机远程启动车内空调,上车后就凉快了。
而且在B-Link系统上,卓老师也是很会玩的。有一次,趁着去北京出差,他特意让朋友在重庆看他的BX7,然后他在北京成功启动了车。甚至有几次,他利用B-Link系统的远程定位,抓到儿子偷偷开着车出去玩。
如果非要吐槽:前期发动机噪音,座椅有点硬。
卓老师说,如果非要吐槽的话,可能是BX7购买的那段时间,车辆在前段提速,急加速的时候,发动机的声音比较嘈杂,“呼噜声”不是特别纯粹,噪音比较大。后来,根据宝沃的终身保修政策,4S店免费为他安装了一个名为“右悬挂质量块”的配件。从那以后,发动机的声音就很清脆,噪音也降低了很多,现在用起来也很满意。
BX7座椅的整体乘坐品质其实很不错,卓先生的家人朋友在这方面都给予了很高的评价。不过因为卓先生的腰不是特别好,所以座椅相对来说感觉有点硬。但是,按照他自己的话说,这其实是一个不是缺点的缺点。
无意中成为宝沃粉,准备给儿子买一辆BX5。
自从购买了BX7之后,卓先生对这款车的各方面都非常满意。我经常在BX7论坛上发布一些关于我用车、保养、日常出行的帖子,分享讨论BX7的各种话题。
而且在把车拿到店保养、安装或者系统升级的时候,卓先生都会去宝沃店前面的展厅看一看,偶尔还会和正在看车的客户聊几句,给他们讲解一些宝沃品牌或者BX7的情况。据宝沃4S店销售人员介绍,卓先生对车辆的讲解有时候比所有的都要专业。他甚至笑称卓先生对宝沃店的BX7营业额贡献很大.
在这次采访的最后,卓先生还说他儿子在上海上大学。自从有了BX7,每次休假回来都要和他争着开这辆车。而且年轻人干驾驶会增加他的油耗,让他觉得很“心疼”。
前一段时间,卓先生带着儿子去了重庆宝沃4S店,看了BX5。对于宝沃BX5车型,卓先生认为它的外形很时尚,适合年轻人,价格也合适,而且在底盘调校上比BX7更舒适,座椅也更柔软。在这方面,儿子也很认可这辆车,所以准备毕业回来后买一辆全新的宝沃BX5,省得儿子从他手里抢。