|
在现阶段中国的汽车信贷运行模式中，作为汽车信贷的中介机构和信贷风险管理的主体——汽车信贷服务上的能力和行为，对控制和降低汽车信贷风险起着至关重要的作用。
我们认为，现阶段要推动汽车信贷业的健康发展，汽车信贷服务上应具备以下条件：
1、恪守商业道德和市场运行规则，以诚信为本，有良好的企业信誉，能长期运营下去（至少在客户的贷款期内不会发生关门倒闭现象）；
2、拥有完善的个人信用管理系统技术（包括贷前资格审查、贷中信用管理、贷后风险处置和内部风险防范与控制机制），能够实现风险管理的专业化运作；
3、拥有汽车贸易服务领域的运作实力、市场经验和售后服务优势；
4、有较强的市场竞争意识，善于创新和实践，并注重信贷服务政策的灵活性和产品设计的市场适应性；
5、向品牌化、网络化方向发展，以降低平均成本和整体风险率；
6、与进机构有稳固的良好合作关系；
7、企业内部管理科学有序，有严格的操纵流程与作业规范，有完备的企业规章制度；
8、有一支经过训练的高素质的专业化队伍。
综上所述，三种厂商汽车信贷服务模式中，无疑后两种为可以选择的模式，而第二种模式——寻找成熟的、专业化的全国性汽车信贷服务网络，我们认为是最佳选择。
这里，我们向大家简单介绍一下全国性亚飞汽车集团网络及信贷服务的情况。
1、亚飞拥有遍布300多座城市的700多家连锁店和10年从事汽车营销的丰富经验，2002年汽车销售额达到257亿元，2003年将超过300亿元。
2、亚飞是中国汽车米方信贷模式的首创者、实践者，有5年从事汽车信贷服务的实践经验和有控制信贷风险的管理手段；有全国最大的上万人的专业化的汽车信贷服务队伍；
3、亚飞与各大商业银行多年开展全国性的合作，有在全国范围内开展汽车信贷服务的金融合作基础。
4、特别需要之初的是，亚飞汽车信贷服务网络具有较强的个人信用管理能力，从而有效地规避了风险。如北京地区，亚飞汽车四年时间在某保险公司投保一万多辆汽车，至今只出险三辆车。
我们认为，汽车厂商重视和介入汽车信贷服务市场是市场竞争的必然；而亚飞汽车配合汽车厂商组建品牌汽车的信贷服务网络也是一个很好的合作。我们现在正很慎重地在选择一些品牌汽车合作伙伴。在配合厂商组建网络时，我们有两个原则：第一，这种选择在每个亚飞连锁店都是排他性的（即类似排量车型只能有一个品牌）；第二，要有利于促进和支持厂商品牌专卖店的发展，巩固壮大品牌专卖店网络。
为此，我们建议汽车厂商组建品牌汽车信贷服务专营店网络。这种建立在中国本土市场上的专营网络，必将拥有强大的生命力和灿烂的前景。谢谢大家！
[上一页] [1][2]
|
