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不少用户在遭遇汽车维修质量纠纷时，往往自认倒霉，采取息事宁人的态度，致使自己的合法权益受到损害，同时在客观上纵容了不法维修者。对此，用户应该勇敢地拿起法律武器，理直气壮地维护自身的正当权益。
那么，用户如何打维修质量官司，又如何预防和解决汽车维修质量纠纷问题呢？
修车非儿戏 事先须约定
汽车维修费用动辄成千上万元，而且维修质量纠纷错综复杂，即有承诺修理项目纠纷，又有维修技术质量纠纷，还有收费纠纷、标的物（例如送修的汽车、重要总成和部件）灭失纠纷等等。因此，托修方应该与承修方事先签订书面维修合同，明确约定修理项目、修理费用、质量要求、竣工时间、验收标准以及其他责任事项，即以合同的形式确定双方的义务和权利，这样发生了纠纷就有调解的依据。
虽然法律规定当事人订立合同有书面形式、口头形式和其他形式，但是车主最好与承修方签订一份书面合同。此时承修方会提供他们事先准备的格式条款合同，让托修方签字。这里所说的格式条款合同，也就是人们常见的承修单或者叫作委托修理单。有的用户看也没看就稀里糊涂地签字，结果吃了亏。所以托修方在签字之前务必详细阅读合同文本，如果有需要特别约定的事项，可以在空白处写明。
所谓格式条款合同，就是经营者事先拟定格式和若干条款、临时在空白处填写相关内容并且反复使用的合同文本，这种合同在签订时往往未与用户充分协商一致。我国《合同法》第40条规定：“……提供格式条款一方免除其责任、加重对方责任、排除对方主要权利的，该条款无效。”《合同法》第41条还规定：“对格式条款的理解发生争议的，应当按通常理解予以解释。对格式条款有两种以上解释的，应当作出不利于提供格式条款一方的解释。”可见法律不允许经营者“自话自说”，不排除消费者行使合同解释权，承修方并不拥有对格式条款合同的最终解释权。
之所以强调要签订书面合同，是因为合同是一种重要的诉讼证据。打官司实质上就是打证据，如果用户提供不出有力的证据，有理也可能输掉官司。解决维修纠纷的大致步骤
一旦发生维修质量纠纷，建议用户按以下步骤进行，这样能够做到有理、有利。
调解。首先与承修方协商，要求对方承担补修、返工或者赔偿损失。如果双方能够达成一致意见，既省时又省钱，还可以避免双方的矛盾激化。
客观、公正是调解纠纷的根本原则，既不能因为托修方的专业知识缺乏而让其蒙受不应有的损失，也不能因为承修方的承受能力强而负担不合理的经济损失。
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