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如今，到旧车市场里淘车的人是越来越多，但想要淘到价廉物美的好车，并非易事。笔者日前从旧车市场了解到，同一种车型的汽车，从出厂的新车到使用报废，在使用的各个阶段，由于车子的质量、技术不同，车型及配置、成色不同，保养不同，价格也有所差异。
盘算1：留意旧车折旧时段
车子使用的最佳时期，分为中期或早期，车子在使用头三年时，其折旧率最高，在临近车子报废的后三年时，折旧率也高，也就是说车子的折旧率前三年较高，以后依次减少。
所以在选购旧车时，买主要留意旧车的使用时段，因为不同的使用时段，其折旧时段是不同的。通常买主可根据车子的年限来判定车子的折旧率，并通过折旧率来测算车子的价值。旧车市场的老经济人饶先生说，如果以新车使用年限为10年来测算旧车折旧率，可将车子从开始使用到报废作为100分，即可把10年总的折旧率定为100%。其中15%为不动产值，85%为浮动折旧值。
一般以报废时间来划分旧车的折旧时段，可为三段：前3年、第4年起、距报废时间的后3年来折旧。通常折旧率为：前3年为11%、第4年起为10%、后3年为9%。前三年每一年折旧率为11%，三年的总折旧率为33%；第四年起，每年折旧率10%，总折旧率40%；后三年每一年折旧9%，总折旧率27%。
如果是没有用过的新车，它10年总的折旧率为：33%＋40%＋27%＝100%。但使用有了一定年限的旧车，其10年折旧值的计算方法为：评估价＝市场现行的新车售价×〔15%为不动产值＋85%为浮动值×（1-分阶段折旧率)〕＋评估值。
盘算2：留意影响价格的因素
影响旧车价格因素很多，除了年限外，由于车主的使用技术、保养、维护的差别，旧车的车型、外观成色、配置的差异都是影响旧车价格的因素。此外，所买的旧车是否停产对旧车价格也有影响，因停产后的旧车，在维修时，零配件较难配备，所以停产后的旧车卖价会比没停产的旧车价格要低。
在实际的旧车交易中，还应留意当地市场的新车售价，并据车况上下浮动1000元(即一些旧车经纪公司在经营中的手续费用等)，参照这些环节后，要想在旧车市场里淘辆价格合适的旧车，情况会大同小异。
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