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每天开车，一部车变速箱的好坏对驾驶感觉的影响是很大的。换挡轻松，顺畅，整个驾驶过程的愉悦成份就会提高。本期精品对新生代车的变速箱进行了问卷调查，主要针对奇瑞、千里马、索纳塔三款车的百余名车主。
总体评价
总体来说，此次调查车主对自己爱车变速箱的满意度是很高的。三款车回答满意和较满意的几乎都是100％。对变速箱的布置喜爱度也超过预期，满意率在75％左右，在人们选车越来越挑剔的时代，这种认可度还是很可贵的。“自己的孩子自己爱”，大概也起了不小的作用。
有关变速箱的性能，无论手动挡还是自动挡，车主的使用状况良好，换挡顺畅、清晰、轻松，几乎没有出现过跳挡、掉挡现象，没有维修。这可能与这三个品牌上市时间均在一年左右，没有经过多年的磨练，新车的状况比较好有关。
索纳塔
手动挡清晰顺畅，部分车主认为换挡费劲
索纳塔虽然上市时间不长，但在北京拥有量却在快速增长。人们对韩国车的使用感觉如何呢？除了传统的经济实用的印象外，看看车主对操控部分的变速箱的评价，对您认识索纳塔车会有切实的帮助。
调查结果
参与本次调查的车主中81.6％的人选择的是手动挡车，其余为自动挡车。总体感觉好和还行的占52.6％，有点问题的47.4％。其中手动挡54％觉得换挡轻松，46％人士认为有些费劲，这大概是回答“有点问题”的比例偏高的原因。对于换挡清晰的回答很一直，几乎是100％的车主认为很清晰，只有1位车主认为较清晰。在操纵中，2000～2500rpm换挡的占33.3％，2500～3000rpm的占39.4％，2500～3000rpm的占27.3％。基本驾驶习惯在低转速区域换挡。在驾驶过程中，所有参与调查的车辆均未出现过掉挡、跳挡等不正常的情况。对于变速箱的布置，喜欢和较喜欢的占71％，不喜欢的29％，喜爱率还是很高的。油耗主要集中在百公里11升，占52.6％，基本集中在百公里8.4～12个之间。
调查结论
对于索纳塔的变速箱调查可以看出车主还是比较满意的，除了换挡有些费劲外，其他项目的调查均给出了高分。特别是一致认为换挡清晰，无掉挡、跳挡。油耗也相对较低，百公里11升左右，对于索纳塔这样的中档大车来说，是比较经济的。变速箱的布置满意度也较高，近3／4的车主喜欢。调查中，索纳塔车主的换挡转速偏低，80％多的人不会在3000rpm以上换挡，这与驾驶习惯有关，对于节油也很有利。
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