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| 4款德国顶级豪华房车大比拼！（二） |
出处：pcauto |
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| [03-8-16 11:29] | 作者：carlife |
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大众辉腾Phaeton有很漂亮的车身比例，人们喜欢它座舱前移的外观以及流畅的车身线条，而且它的烤漆品质已经赶上了凌志的标准（目前市场上最好的！），所以它能很快地抓住您的目光。但是，所有的评论家对於它的外型都有着“它是一部大型Passat”的共通看法，也都被它庞大的车重感差点吓翻了——比起尺码相同、来自Ingoldstadt（编按：奥迪总部的所在地）的表兄弟：奥迪A8，大众辉腾Phaeton足足重了400公斤！至于奥迪新A8的外型，大家的意见则相当分歧：有些人认为老一代的车型比较好，不过，正当我们要拍照的时候，恰好有一辆旧款的A8经过，因而造成新、旧两代的车款同时入镜的画面，这时我们觉得，新的A8看起来还是比较好的，而我们的试车人员也还在没有转动方向盘、正式开始试车前，就可以确定这是一台比较对劲儿的奥迪了。 我们在Phaeton和A8的比较上花了一会儿功夫，当您的目光落到这二部并肩而停的车子上时，可以非常清楚地看出它们两者的结构上是有许多相同的地方。我们已经知道它们两者共用了底盘和悬吊（事实上，奥迪的工程师过去修改来自于大众的底盘，一直有着相当的好评！）；但即使是外观上一些关键的地方，像是挡风玻璃的倾斜度及A柱、车门的造型、车顶的线条、后挡风玻璃等地方，却也几乎都完全相同。 在正面车头的部分则有很大的不同，经过巧妙的装扮（不同的前后保险杠、头灯组、和防撞边条）用来让您的眼睛觉得这二部车是不同的单独个体，但无庸置疑地，它们这一对真的是表兄弟，当然，400公斤的体重差异除外。如果拥有铝制的车身结构及轻量化的引擎、并和相同大小的车身配合在一起，它不但能提供相同的表现，而且还有更好的经济效益?少一点的油钱花费?也许奥迪会是较佳的选择，好吧，开了就知道！ 坐进车内安静无声，接着Phaeton启动马达发出声响，然后又一次的安静，这并不表示引擎没有启动，而是因为大众辉腾这具W12心脏运转起来几乎是完全寂静无声的。拉动T型排档杆排入档位（您可以选择D档驾驶、或者是选择S档的跑车化模式来操控），然后车子开始前进。车子开始向前滑行，这具五速自排的变速箱换档非常平顺，几乎感觉不到跳档时的挫动感，很难预测何时会向上跳进另一个档位。多加一点力道在油门踏板上，车速也就自然地快了起来，但感觉还是在“滑行”…没错，因为现在依然是处在一个几乎完全没有噪音的情况下！参与评比的这几部车子中，每一部的动力系统都运转细致、韧性十足、而且又相当的安静及平顺，但大众辉腾Phaeton的W12引擎是其中表现最好的。大众这一具W12引擎并不像一般的V8或V12引擎会发出雄浑的运转声，相反的，它所发出的声音是较为收敛、安静的，就像是蜜蜂从远方传来的嗡嗡声一样，只有在将引擎转速刻意拉近红线区、过了6000转时，它的吼声才会变得较为激烈。
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