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新东风的第一个孩子———日产阳光
由NISSAN和东风汽车公司共同投资设立的新公司“东风汽车有限公司”生产和销售的第一号产品NISSAN“SUNNY(阳光)”于6月16日正式下线。其价位区间为17.28万元—18.98万元。
1966年，阳光在日本诞生以来，广为世界各国顾客所喜爱，曾9次更新设计，是一部有相当长历史的车型。过去曾9次全面更新车型设计，为领先于时代而不断改良，日益成熟。目前，SUNNY(阳光)系列的累计产量已经超过1600万辆。
目前，NISSAN公司每年在世界190多个国家和地区生产并销售250多万辆汽车。车型超过40种，在市场上获得了高度的评价。
这次在中国上市的SUNNY(阳光)也是NIS－SAN公司充满信心推出的车型。除了外形设计和行驶性能以外，高耐久性也是一个重要特点。在SUNNY研制期间，车辆实验小组的田村优主管曾驾驶着SUNNY(阳光)跑遍了中国的各种道路，他说:“有些地区湿度也比较高。国土辽阔的中国具备了世界各种类型的自然条件。我们在不挑选路况的前提下，行驶了数百万公里，基于这种测试开发出来的SUNNY(阳光),无论在什么条件下都可以提供舒适、安心的驾乘乐趣。我们非常希望中国的顾客来体验SUNNY(阳光)卓越的驾乘舒适感和长期驾乘所更能获得的信赖感。”
安全性能方面，SUNNY(阳光)也达到了最高水准。NISSAN以“车祸死亡及重伤事故减半”为目标，为提高安全性在各个方面进行努力。负责该工作的安全战略小组的山井利美主管表示:“首先要正视现实中的事故，通过彻底分析实际发生事故的数据，以提高实验室安全对策的精确度，有效吸收碰撞力的区域车身结构及气囊等系统，将不断在研究开发中所积累的经验，运用到SUNNY(阳光)的车身设计上。”
NISSAN“全球品质”不仅局限于行驶性能，还包括了驾乘时的舒适性等感性部分和长期信赖性、冲撞安全性等广意范畴。NISSAN除重视“全球品质”以外，还彻底调查了中国用户的需求，通过对那些自信并追求个性的人士的价值观进行研究，从而导出商品的特性，进而决定面向中国开发了SUN－NY(阳光)。
背景资料
1974年3月2日，正式推出高尔夫轿车，目的是成为德国人家庭用车的首选，第一代高尔夫车一直生产到1983年，连续九年成为德国最畅销的轿车。
1976年10月27日，第100万辆高尔夫在沃尔夫斯堡(Wolfsburg)下线。
1987年6月，高尔夫轿车的总产量达到900万辆，成为世界上最畅销的轿车之一，每年产量达到80万辆。
1988年6月，第1000万辆高尔夫下线，更奠定了它世界最佳轿车的称号。
1998年6月9日，第1800万辆高尔夫下线，全球产量以每年90万辆的速度增长。
2000年9月20日，具有历史意义的第2000万辆高尔夫走下生产线。
2002年6月25日，第21517415辆高尔夫下线，超过了甲壳虫的生产量。大众汽车公司在沃尔夫斯堡(Wolfsburg)举行了该车的交车仪式。
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