众所周知,目前欧美、日本等发达国家家用轿车的发动机排量很少超过1.5升,并且以1.0-1.4升的居多。当然,如今国内的消费者在购车时也已经将经济实用放 详细>>
“五一”黄金周渐至,车商为抓住难得的销售旺季,早已谋篇布局、厉兵秣马,频频推出名目繁多的促销活动,即便是前段时间一些不肯让利的车型,也纷纷加入促销阵营 详细>>
我买车的想法有一年多了,今天终于如愿以偿,买了N3_1.3两厢,下面说说我的购车经历,给各位一个参考。我在天津某大学工作,今年29岁,收入不多,新手, 详细>>
2006年1月4日,国家发改委等六部委发文,要求3月底前取消一切针对环保型小排量汽车的限制。随着全国各地“限小”政策的解禁,众多主流品牌也将注意力投向 详细>>
临近春节,为方便消费者购车,记者走访了京城各大汽车交易市场和部分4S店,详细调查了2005年十大畅销车型目前的优惠促销和货源供给情况,并对价格走势进行 详细>>
近日,记者从北方车市获悉,今年前三季度共计销售汽车近2.7万台,比2004年同期销量增长了12%,平均单车消费水平为7.82万元,比2004年的平均单 详细>>
记者日前从成都部分经销商处了解到,今年以来,车市整体虽然一直“波澜不惊”,但竞争较为激烈的经济型车市场,经济型车销量却一路走好,部分车型甚至还出现脱销 详细>>
尽管多家汽车企业在上海大众降价以后都明确表示不会跟风,但是,上周汽车市场上还是传出来诸多降价的信息,就连宣布不降价的一汽大众宝来,也由于被经销商买 详细>>
外部政策和市场环境的变化,使得2005年以来10万元以下经济型轿车格外“吃香”。但国内经济型轿车市场热中有冷,绝非人们想像的那样“到处莺歌燕舞”,“ 详细>>
国内汽车销售的现状在某种程度上验证了专家的说法:汽车销售两极分化,近十家车厂控制了车市的大盘。今年4月和5月,桑塔纳、凯越、伊兰特、夏利、捷达、奇瑞Q 详细>>