又是一年年底将至，各大热门车型的销量数据也显示出了一年的表现，大众依旧在总销量上占有明显优势，不过11月的当月销量表现却被日系抢了风头。虽然小编我内心 详细>>
12月的脚步越来越近，眼看又要到年底岁末了，相信打算年底买车的人都在左右思考了。买一辆大气的B级车依旧是多数人的首选，并且原本稳定平静的中级车市场最近 详细>>
终于到了2013年度车型总结的时刻了，尽管12月销量数据还未出来，但大局已定，再怎么折腾也蹦跶不出什么奇迹出来（我还真不信锐志能够突然爆发卖个1万辆将 详细>>
要说现在的汽车的换代周期大多是四到五年，像桑塔纳那样三十年不改款不停产的事迹怕是不会再有了。虽然不像手机市场那样，天天有新品，月月有旗舰，竞争激烈汽车 详细>>
要是回顾过去几年的中级车市场，售价低于20万的几乎没有，而随着市场竞争的激烈，各厂商都纷纷将新款车型的价格进一步拉低，以保证起码在价格竞争中不落下风。 详细>>
选择鸡头还是凤尾？这是非常纠结的问题，放在车市也一样。如今的汽车定位越来越模糊，宝马3系加长后轴距直追5系，奥迪Q3上市价格也直逼Q5...这已经不是 详细>>
对于准购车群体而言，重视销量不仅仅是源于简单的跟风心理，更有一种汽车消费理念日趋成熟的特征在逐步明朗化。B级车是个人代步或家用兼做商务用途的好选择， 详细>>
A级车加1万升级为B级车，这是老款马自达6吸引国内消费者的一大法宝，随着市场竞争的日趋激烈，又一款日系中级车也加入到这一行列中来。通过4万元的大幅度优 详细>>
编辑按：无论是出于对汽车产品的热爱，还是出于某种媒体职业的本能，我们往往会细致入微的观察到一些准汽车消费群体的心理活动。比如15万元假如不买主流的紧凑 详细>>
还有不足两周的时间，虎年新春就要到来了。忙了一年，学年在外漂泊的打工一族都会选择回家过个春节，同时如果能开辆新车回去那就更好。不光是走亲串友方便许多， 详细>>
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