自主品牌的壮大,让不少消费者有着更多的选择余地,不再只局限在合资品牌的范围内。尤其是10万远级别的SUV车型中,自主品牌占有着相当一部分的市场份额。如 详细>>
不少人选车时喜欢追求动力,尤其是所谓的“推背感”是不少人所喜爱的,在大排量自吸发动机不现实的今天,涡轮增压无疑是大部分厂家最现实的选择。尤其是对于热门 详细>>
前两天一个哥们忽然微信我:“哇,怎么奇瑞的SUV都只卖10万啊!靠谱吗?”这哥们平常对车是没什么兴趣的,一猜便知是最近有购车计划了,开始网上各种看,回 详细>>
自主品牌的SUV从几年前的选择寥寥、品质不佳到现在的日渐丰富,其发展速度之快叫人刮目相看。相对于合资车,自主品牌SUV最大的优势莫过于能用更低的价格买 详细>>
最近的SUV市场风起云涌,各种新的产品不断涌现,就好像这个不来凑下热闹,这世界就没来过一样...不过这市场如此琳琅满目,消费者估计看花了眼而无从下手, 详细>>
尽管合资SUV的价格不断下探,已经和自主SUV们打成一片了,不过不能回避的问题是,目前10来万的合资SUV均在小型领域里,空间较小配置也不咋的。这就是 详细>>
1月份,2013年度第四批C-NCAP测试结果发布,此前我们已经做过相关的新闻报道(点击阅读),此批共计有13款车型参与测试,而其中出现了五款评价达到 详细>>
我们都爱说这两年是国内的SUV年,这种城市多功能汽车凭借其良好的通过性、灵活多变的空间以及高高在上的驾驶姿态,渐渐成为国人的心头大好之物,其火爆程度真 详细>>
在上个星期,我们就出了《乞丐版值不值得买-自主SUV①》,重点分析了瑞虎5、传祺GS5等车型的低配性价比推荐度。本期继续自主SUV的话题,这次我们将目 详细>>
自主SUV不断推出新品,价格或者总想往高处拔,与合资品牌一较高下;又或者使劲往低处探,营造出一个价格取胜的态势。但值得肯定的是,不管是何种价位,自主品 详细>>