DS5是继DS3、DS4后的又一款归属于DS系列的车型,也是目前DS系列中最高级别的型号。该车基于新一代雪铁龙C5重新开发而来,定位较C5更为高端。 详细>>
随着东风雪铁龙在上海车展发布了品牌2013-2015中期规划---“龙腾C计划”,无疑是为厚积薄发的东风雪铁龙描绘出清晰可见的未来“路线图”。在“龙腾 详细>>
在崇尚个性的时代,更多人热衷于挑战极限,打造属于自己的标签,为自己代言。汽车比人更需要专属标签,因为车要在市场赢得先机,光靠脸熟还不行。 不过,标 详细>>
作为一名欧洲汽车的忠实簇拥,我十分清楚雪铁龙这个品牌对于世界汽车意味着什么,它的历史几乎就是整个世界底盘发展史。颇为意外的是,近日在永日东风雪铁龙4S 详细>>
凭借“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”三不宣言驾乘品质,在2012年大放异彩的东风雪铁龙C5迎来了全新换代上市。2013年,在车市逐渐向好,消费者购车日 详细>>
2013年B级车市场上演着一场“诸神之战”,各主力车型竞相升级换代,但对消费者而言,舒适性成为他们对B级车关注的重点,因为他们出入豪华商务写字楼,乘坐 详细>>
近日,凭借“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”三不宣言驾乘品质,在2012年大放异彩的东风雪铁龙C5迎来了全新换代上市。2013年,在车市逐渐向好,消费者 详细>>
作为一名欧洲汽车的忠实簇拥,我十分清楚雪铁龙这个品牌对于世界汽车意味着什么,它的历史几乎就是整个世界底盘发展史。颇为意外的是,近日在永日东风雪铁龙4S 详细>>
近日,凭借“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”三不宣言驾乘品质,在2012年大放异彩的东风雪铁龙C5迎来了全新换代上市。2013年,在车市逐渐向好,消费者 详细>>
有着90年品牌历史,扎根中国20年的东风雪铁龙于2009年年底推出了法系B级车的领军车型——东风雪铁龙C5。历经三年积淀,C5已经成为国内中高级车市场 详细>>