2019年的前两个月，汽车品牌已经初步感受到车市寒冬的冷意，根据乘联会的数据显示，2019年1-2月狭义乘用车（轿车+SUV+MPV）的批发销量同比下 详细>>
十一黄金周又这样无情的走掉了，留下还没回过神的我们独自对抗节后的意犹未尽与身心疲惫，生活是周而复始的，相信大家现在已经开始期待下一个长假的到来。闲聊到 详细>>
此次，东京车展期间我们应本田厂商的邀请，来到了日本枥木县的双环赛道对本田新推出的多款新能源车型进行了体验。本田此次拿出了多款技术车型其中最为引人注 详细>>
看到这样的标题，很多车友、尤其是认同大众品牌的车友会不以为然：雅阁又不是公认B级车中最好的车，凭什么说全新帕萨特要挑战或者超越?别误会，这个标题， 详细>>
在4缸机器荣升各种高级别车型动力的背景下，V6发动机的应用空间进一步缩窄。不过日系依然坚持在其高级车型上使用V6机型，凭借的就是多年累积下来的优势和自 详细>>
经常跑高速的驾驶员应该会有体会，一般车型车子在时速120Km/h时车身比较安静沉稳，但是如果再踩一脚油门，将车速飙到140—150Km/h，往往会感觉 详细>>
在国内车市，一提起“日本车”，人们的感情就会十分复杂。一句话概括就是“又爱又恨”。纵观国内车市快速发展的这十几年，日系车企相继登陆中国的过程，也是中国 详细>>
中高级轿车多年来一直是中国汽车市场竞争最白热化的领域，这个市场的胜利者除了能收获高额的利润，也能培植出强大的品牌号召力，因此在这个市场的竞争者都系出名 详细>>
3.5L的排量对于中高级商务轿车来说有些奢侈，不过还是有不少厂商看中了这一市场，毕竟排量越高、越豪华的轿车利润也就越大，因此虽然需求量不一定非常高，但 详细>>
国内的中高级轿车市场竞争日渐激烈，在其间的众多车型中，有四款好车绝不容错过。他们分别是：东风雪铁龙凯旋、帕萨特领驭、雅阁和凯美瑞，本文将为您分别做出详 详细>>
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