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| [试驾] 广州本田新车FIT三箱泰国版 |
出处：pcauto |
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| [03-9-16 10:10] | 作者：汇编 |
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本田Fit以底盘为基础的房车衍生版本三箱泰国版经已诞生，比Fit更实用之余，七速（7 Speed Mode）波箱也带来更大的驾驶乐趣。 在日本大收旺场旳本田小汽车Jazz，成绩斐然，绝非偶然所致。它的1.3公升直四i-DSI引擎，最大马力已有86ps/5,700rpm，最大扭力更高达12.1kgm/2,800rpm，低扭之强超乎想像，直迫1.5公升引擎，为车坛带来惊喜。另一款配置1.5公升VTEC引擎的1.5T版本，最大马力和扭力更分别强至110ps和14.6kgm，威力之大，可列入小跑行列。 引擎够力耗油量低 至于份属同门的Fit三箱泰国版，用上一台1.5公升直四i-DSI引擎，与1.3公升直四i-DSI一样以耗油低见称，最大马力和扭力分别是90ps和13.4kgm。虽然名义上它与Fit属于同门师兄弟，但它采用传统的家庭房车布局，实质上与同厂的Civic更相似。 Fit三箱泰国版的另一重要卖点，是一台七前速CVT无段变速波箱，它不但具有手动转档的新惊喜，更可以盘作出手动切换档次的选择，当然也可以转为全自动切换模式。兼且这台无段变速波箱，于换档时十分畅顺和敏捷，这正是能够降低耗油量的主要因素。
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