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以然侃车-海南普利马

出处:pcauto
责任编辑:bear

[02-9-27 14:42] 作者:以然



  从去年年底开始,家庭型轿车大战打了半年多了。那时候,似乎家庭轿车就非得是廉价的,由两厢车加长而来的玩意儿。现在该看看宽敞一点的车了。

  普利马的轴距为2.67米,车身长度也几乎与一部中级轿车相当。但是普利马却容许合法(如果还算舒服地)乘坐7人。普利马基本上是一部多功能车(MPV),但是1.8升的排气量却保留着良好的经济性。也就是说,车主既可以用它做市内交通车而不在乎油耗,又可以做商务和旅行车而不失体面。而当家庭车用时,也不会有人呼吁加上一个后备箱吧?

  车内的格调基本呈偏暖的中性色彩。操控台布局简洁,精巧。黑色基调的仪表布局简单但不简陋,还透着一股专用车辆的结实劲儿。

  坐在驾驶员座位上,感觉前方视野很自然。以往的“长鼻子”的MPV(如雪佛兰LUMINA,当然也是很好的MPV)给人以驾驶员座位前方过于宽广的感觉,另人感觉不自然。从别克GL8开始,MPV都在整车造型和车内视野之间取得了良好的平衡。


  驾驶员的座位旁缺省了一个“手枕”,喜欢美国式驾驶姿势的人,不得不将闲置的右臂搭在挡把上。但是作为一种补尝,在驾驶员一侧的门内框边上有一个把手。如果你非得单手驾驶的话,可以把左臂吊起来,这也是我们在好多别的车上找不到的感觉。

  前排座椅的的坐垫形状、硬度没有引起我们太多的注意。但是驾驶员一侧的座椅可做多方位调节(手动的)。中排座位,对了,由于普利马有三排座位,所以通常轿车的后排作为便成了中排。这排座位供两人乘坐时,两人之间有一对手枕。如果不放下手枕,你会觉得躯干两侧缺乏支撑感。坐上三人自然就是互相支撑了。与多数轿车不同的是,普利马的中排座椅可以将靠背放到一个很低的角度,在这里睡上一觉应该挺美。

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