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| 怕“国产”不高档？ 国产宝马上市华晨踪迹难寻 |
出处：pcauto |
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| [03-10-27 10:06] | 作者：胡刚 武卫强 |
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不管是CKD还是SKD，宝马都把在中国现有产业政策下的合资生产模式发挥到了极至。在国产宝马整个上市的运作过程中，宝马试图尽可能地擦去“国产”的痕迹，从产品、销售、维修、服务、市场推广等各个环节都难以寻觅到华晨的踪迹，无怪乎有人疑惑：“华晨怎么就想得开？”本以为“白马非马”，但毫无悬念上市的国产宝马正努力重复着今年3月宝马与华晨签署合资协议时，宝马集团董事长赫穆特·庞克所说那句话：“宝马就是宝马。” 10月18日，售价47.385万元的国产宝马在北京平静上市。在位于北京贵友大厦的宝马展示厅，原先是属于宝马进口代理商燕宝汽车公司的，现在变成了国产宝马的销售点，店名也换成了“北京燕德宝汽车”。燕德宝汽车销售有限公司新上任的总经理莫国材告诉记者，这个展厅除了要销售国产宝马325i之外，宝马其他的进口车型也将同时展出。 与北京上市同步，从18日开始，国产宝马正式在沈阳、大连、西安、青岛、上海、南京等城市开始销售。国产宝马的上市，并没有出现原先业界所预料的火爆场景，47.385万元的价格比预想的要高，但即便如此，消费者购买宝马还是比原先少花了20多万元。而且，对于第一批宝马轿车而言，99％的洋血统从品质上与进口轿车差别不大。而与进口轿车同渠道的维修、服务保障更难以将“进口”还是“国产”区分开来。 宝马汽车新闻发言人马庆生说：“我们不想说，这些是进口宝马的客户，那些是国产宝马的客户。”也许，对于国产宝马来说，更恰当的说法应该是：这是原本要等到2006年才能买到的进口宝马。
  
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