随着帕萨特的降价,国内的轿车价格大战进入了一个新的阶段。这个阶段将会是最为激烈而又残酷的阶段。为什么这样说呢?帕萨特是一辆中级轿车,而作为一辆中级轿车,价格的定位是非常敏感的。
中级轿车的价格上顶中高级轿车的价格,下压小型车的价格。所以中级轿车的价格波动,将会影响到两个级别轿车的价格浮动。而且更为重要的是上海大众是国内轿车也的大哥。在前几次的降价风波中,他们都没有什么较大的动作。而这次他们却是主动发起的。因此轿车价格大战即将进入最后的阶段。
“暴利”也许是一个伴随着国内轿车业成长的一个名词。但这和国内的实际情况是有很大关系的。中国的车价高,是有一定背景的。原来都是公家买车的多,再加上当时的汽车需求量不是很大,进口车的关税又高,车价高也就很自然了。现在私人购车已经成为主流,而且现在我国汽车的需求量也很大,随着我国加入WTO,进口车的关税也是一降再降。这些都是促成国产轿车降价的直接原因。
[1][2]
[下一页]
|