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“三国演义”和为贵
东莞车博会的火暴，不仅吸引了消费者和厂家，也吸引了其他展会。一些展会组织者想：既然国庆节办车展有如此好的效应，东莞为什么不多办几个车展呢？于是，原来元旦时在东莞举办的广东国际汽车展示交易会，硬是将展期提前到9月30日至10月5日举办；而和黄汽车城也宣布9月30日要办“东莞和黄首届购车节”，这样，三个车展，形成三足鼎立之势，在东莞燃起战火。同一城市，在同一档期，举办三个车展，这不仅在广东，就是在全国，也是少见。
“三展同期”，引发了一连串的“三国大战”——车博会的推广活动一波接着一波，4月赴上海车展招商，六七两月，搞了两次越野车大赛、一次香车美女摄影大赛，8月，又搞了靓房靓车靓女摄影大赛……“车交会”也从4月起就派出强势招商团，到上海、长春、北京等地召开商务座谈会，一对一地招商，针眼式地铺网。“购车节”也不甘示弱，打出了参展商与参观者免门票免场租的口号，同时还举办了汽车摄影大赛、一公升节油大赛等活动。
“三展同期”， 毕竟有违商业规律，市场就这么大，原先一人吃的蛋糕忽然要三人共享，恶性竞争的结果自然是——“坏处一箩筐，好处一点点”，据车博会负责人介绍，以往在开展前两个月，展位至少已订走了90%，如今仅达八成；车交会的招商更是不容乐观。
——为争得参展商，车博会、车交会都下调了招展价位，车博会展位的价格也由前两届的每平方米1000元，下跌了近四成；而广东车交会更低，有的甚至倒贴钱请参展商。
——三展相争，也给厂商和经销商带来了极大的困惑，参展商最为担心的就是怕三个车展效果都不好，那样不仅销售压力大，投入成本也要比过去加大；一些打算参展的汽车代理商，已表示今年不来东莞参展了。
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