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三江雷诺“康果”能否成材
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出处：pcauto
责任编辑：bear
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作者：Z
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作为世界第五大汽车制造商，雷诺不可能忽视亚洲市场。为此，1999年3月，雷诺出资49亿美元收购了日本第二大汽车厂商日产公司36.8%的股份，成为它的第一大股东，获得经营管理权。2000年4月，雷诺收购了倒闭的原三星汽车公司70%股份。尽管目前雷诺在中国的市场份额与其目标尚不相称，但雷诺一直视中国市场是集团发展的关键因素。因此，雷诺将不遗余力地争取在中国取得成功。但是1994年总共投资9800万美元的三江雷诺8年才销售出了4000多辆“塔菲克”客车，对于雷诺来说是个彻头彻尾的失败，所以今年一系列的动作表明雷诺开始调整他们在中国的战略。
最近东风-雷诺-日产中法日铁三角等等汽车产业中一出出资本进出大戏时，很容易就把他们曾共同关注的三江雷诺给遗忘掉，但是三江雷诺的的生产和销售一切都很正常，并且其在“Kangoo”原型车基础上研发生产的“康果”小型MPV将按计划在明年一月份上市，业界认为这是雷诺的一项战略尝试，估计不会下很大心血，所以不知道“康果”这个缺少父爱的“丑小鸭”能否健康成长。
"Kangoo"可以说是一种标准型的商务小轿车，拥有如商务车一样的车高，采用双滑轨式车门，多达650升的行李容积。在实用性的设计与考量上获得消费者一致的好评。消息透露，“康果”将采用轿车底盘，操纵方便、实用性强，造型时尚，是一款实用性颇强的小MPV。在引擎方面，可能提供1.6 16V和1.2 16V两款高效能汽油引擎。
预计投放时间：明年第二季度
预计投放价格：13万
期待指数：70分
性价比：B-
Pcauto评价：说真的对于该车，笔者暂时不好作评价，因为得到的资料实在太少，但是很希望这款很有个性的小型MPV会给中国的汽车市场多注入多一股生气，而不是仅仅只作为一种尝试。
“Kingoo”车型参数：
产 地 法 国 驱动型式 前置前驱
品 牌 雷诺 车体型式 Wagon
型 号 Kangoo 引擎型式 汽油机
变速箱型式 M5 车 长 3995
汽门结构 直列四缸OHC八气门 车 宽 1663
排气量 1870 车 高 1827
压缩比 21.5 车 重 1690
缸 径 80.0 轴 距 2600
冲 程 93.0 百里加速 19.5
前悬吊结构 A臂支柱式/ 防倾杆 极 速 145
后悬吊结构 独立拖曳臂/扭力杆 马 力 65hp/4500rpm
刹车结构 前碟后鼓 扭 力 120kg-m
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