还是那句话,没有调查就没有发言权,放在评价一款车型上依然成立。 小懂不妨就用实测的数据和事实,以及硬核的专业分析,来跟各位知友探讨一下全新 详细>>
首先,马自达不是一个特别去迎合市场的车型,小众一些是必然的。所以,喜欢的是真的喜欢,不喜欢的真的是一文不值。这就是马自达的一个特点。 马自 详细>>
大家好,我很少在知乎发表文章,因为感觉自己只会喷不会传递知识,所以没什么积极作用。(事实上我的头条系ID和其他汽车类平台ID都叫做“喷车达哥 详细>>
次世代马自达3新昂科塞拉没有两厢版是经过非常慎重的考虑的。 其实现款昂克赛拉的两厢版更加好看,尤其的屁股的处理更加浑然一体,但是销量摆在这 详细>>
如何评价全新Mazda阿特兹及 17.58-23.98 万元的定价?2.0L
真的感觉马自达越来越力不从心了,我不否认马自达的技术功底,相反的“工科宅男”的钻研精神非常之令人佩服。只是越来越觉得马自达在造车方面的进步与 详细>>
如何评价全新Mazda阿特兹及 17.58-23.98 万元的定价?2.0L
18款运动车主。不了解新款,但这辆到我手上大半年的阿特兹,算是比较了解他的尿性了。 进了深圳的车友群,群里都是一群骚货,成天忙着开车跟吹水 详细>>
好看,想买,但是穷 详细>>
有竞争力,也可以说没竞争力,马自达的车都是好车,开起来很happy,但是造车理念决定了还是小众车。 中国人喜欢什么车?舒适,省油,牌子,性 详细>>
知乎风气 比油耗要跟丰田比,比空间要跟本田比,比舒适要跟日产比,比操控要跟宝马比,比动力要跟凯迪拉克比。要是这么选车的话,劳斯劳斯都能揪出 详细>>
Mazda这种级别的厂商需要一定的话题性,否则就会被遗忘,而这种说大吗说小不小的企业被遗忘就完了——已经躺进棺材就等着钉钉子的Lancia如 详细>>