帕萨特为什么销量不行是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于帕萨特为什么销量不行相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
追 帕萨特在国内市场的历史，相比2007年进入国内的迈腾要早了7年之久。其实帕萨特进入中国的时间要更早，上世纪80年代就进入中国的“桑塔纳”实际是帕萨特B2（第二代）。有如此坚实的根基，在当时国内车市选择匮乏的时代，打下了影响颇深的惯 阅读全文>>
和丰田的混动、日产的可变压缩比相比已经逐渐由优势变为劣势，而迈腾中期改款带来的GTE车型，不论是价格还是技术含量都不足以对消费者产生绝对影响。首先先排除出身的问题，两者都一样不存在贵贱之分，新迈腾甭管是不是B7L真正买车的车主绝大多数是不 阅读全文>>
帕萨特的销量比迈腾多其实原因很简单,两款车的起源不一样。帕萨特是延续德国大众passat的命名体系，而迈腾是在国内由一汽大众组装，并改名为迈腾。也就是说帕萨特是纯正的德国大众血统，而迈腾更像是挂了大众标的国产车。也正是因为两车的起源不一样， 阅读全文>>
速派是斯柯达的顶级车型之一。斯柯达总部位于捷克，后被大众收购。自2006年进入中国市场以来，斯柯达的销量一直处于低谷，甚至很多消费者都不知道这个汽车品牌。在中国市场，速派的知名度并不高，很大程度上是因为帕萨特抢了不少风头，销量一直不如帕萨特 阅读全文>>
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