众泰T600发动机是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于众泰T600发动机相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
奔驰发动机亮黄灯还能行驶多久？这得看具体情况。 一般能继续行驶 30 至 45 公里，但这不是绝对的，得看故障严重程度。 发动机故障信号由 ECU 发出，它管着电子节气门、喷油嘴、发电机、燃油泵等好多部件，涉及进气、排气、燃油、点火和正 阅读全文>>
加燃油宝后发动机抖动的原因有不少。 一是燃油宝清洗下来的沉积物和积碳在燃油系统瓶颈部位聚集，形成局部栓塞，造成供油不畅，不过加大油门冲开就没事。 二是发动机积碳太多，喷油嘴喷出的汽油容易被积碳吸收，使得混合气浓度不合适，像启动困难、怠速不稳 阅读全文>>
发动机发出呜呜的刮风声是不少车主会遇到的情况，这可能由多种原因造成。 如果车子长期怠速，制冷系统失去风冷效果，只能靠风扇散热，风扇工作就会产生这种声音。 汽车正常怠速时，水箱散热用的电子风扇运转也可能发出类似声音。 汽车在低速或变速时 阅读全文>>
宝马发动机温度过高别慌，咱这么解决。 首先得马上减速，把车开到路边安全地带停好。停车后别立马熄火，让发动机原地怠速几分钟，把空调调到暖风挡，风量开到最大，再打开引擎罩帮助散热，等水温降了再熄火。 接下来要检查冷却系统，包括散热器、水泵、冷却 阅读全文>>
发动机机油变成乳白色，这是不少车主可能会碰到的问题。 主要原因有这几个：一是机油进水了，像发动机缸体有裂纹、水堵漏水、汽缸垫损坏、衬套有裂缝等，都会让水和机油混一块。二是发动机温度低，低温下机油里的水分难蒸发，就形成乳化。三是机油变质，比 阅读全文>>
发动机熄火后为什么会发出声音？这主要有以下几个原因。 首先是催化器的冷却声，催化器正常工作温度是 400 至 800 度，熄火后工作逐渐停止，温度下降，其内部金属部件热胀冷缩就会发出异响。 其次是涡轮冷却声，正常情况下，废气温度达 700 阅读全文>>
发动机熄火时会发出声音，这是比较常见的情况。 主要原因有以下这些。 首先是自动冷却功能。如果停车时发动机温度过高，风扇会自动运转来降温，温度合适风扇就停止，这期间会有声响。 其次是三元催化器内部金属部件热胀冷缩。它工作时温度高，熄火后 阅读全文>>
纳智捷发动机出现嗒嗒声的原因有很多。 首先是活塞方面的问题，比如活塞与缸壁间隙过大、活塞变形或反椭圆形、活塞与活塞销装配过紧等。 其次是连杆相关的因素，像连杆轴颈与曲轴轴颈不平行、连杆弯曲扭曲或连杆衬套轴向偏斜。 再者，气门凸轮轮廓磨 阅读全文>>
康明斯发动机的皮带型号有多种，其中常见的有康明斯 6BT5、3288724、3288790 等。 康明斯 6BT5 皮带尺寸为 263.3*255.5*222（mm），结构紧凑，功率高，性能可靠。工作电压为 24V，采用旋喷式柴油机、滤油 阅读全文>>
发动机发出哒哒哒声音的原因主要有以下这些。 一是缸内直喷技术的缺点，喷油压力高，喷油器高压喷射时会振动，在安静或缓慢行驶时容易听到哒哒声。 二是碳罐电磁阀工作，发动机启动时它打开，让吸附的汽油蒸汽与空气带入气缸参与燃烧，工作时会有清脆的咔哒 阅读全文>>
发动机正时皮带断裂可不是小事儿。 这会导致发动机的气门和活塞运动失调，可能会使气门被活塞顶弯，进而造成发动机严重损坏，维修成本高昂。 而且，车辆会突然熄火失去动力，这在行驶中是非常危险的。 为了避免这种情况，定期更换正时皮带很重要。更换时， 阅读全文>>
发动机出现无怠速的情况，原因不少。 比如汽车电池电压低，可用万用表电压档测试，低于 10V 得换，11V 左右勉强行，超过 12V 正常。 积碳也是常见原因，行驶 2 万公里左右得重点检查清洗节气门。 火花塞出故障了，要检查、测试和更换。 阅读全文>>
发动机熄火后风扇还在转，这是比较常见的现象。主要原因有以下这些： 一是水温传感器有问题。它若一直记录高水温的信号并传给风扇控制电脑，风扇就会不停转动。 二是风扇继电器出故障，熄火后没及时断开，电池持续给风扇供电。 三是停车瞬间发动机冷却液温 阅读全文>>
发动机制动减速对车辆的伤害不大。 发动机制动是通过改变变速箱的扭矩来产生制动效果，并非会对车辆造成严重损害。 在长下坡路段，使用发动机制动能有效降低制动系统的热衰减，是一种不错的选择。但要注意，发动机制动依赖降档操作，减速后降档可减轻变速箱 阅读全文>>
发动机机油过多可不是件小事，会产生不少问题。 首先，会让油耗升高，因为机油多了，工作时曲轴柄、连杆大端就会剧烈搅动，增加发动机内部功率损失。 其次，溅到缸壁上的机油会变多，可能产生烧排机油故障。 机油过多还会影响传感器的敏感度，传感器可是发 阅读全文>>
发动机水温过高会带来不少严重后果。 首先，零件膨胀会减小各零件间隙，加剧发动机磨损。比如活塞和活塞环膨胀后与气缸磨损加大，可能造成拉缸，严重时活塞会卡死在气缸中彻底损坏。要应对这个问题，需经常观察汽车水温并及时更换冷却液。 其次，水温过高会 阅读全文>>
自吸发动机可以改成涡轮增压。 首先，改装是可行的，很多人为了追求更强动力和性能选择这样做。涡轮增压发动机优势明显，同等排量下动力更强，油耗还低，能增加发动机进气量，提升扭矩和功率，让车行驶更有劲，尾气排放也能降低，油耗不升。 不过，改装 阅读全文>>
发动机抖动在加油时的原因主要有以下这些。 一是点火不良，汽车开久了火花塞点火能力会下降，加速时跳火弱导致燃烧不良从而抖动，发现电极发黑湿润就得更换。 二是燃油压力不足，用燃油压力表能检查出来，压力跟不上要检查汽油泵和滤清器。 三是喷油不畅， 阅读全文>>
汽车发动机声音大的原因有不少。 长时间没换机油，机油变稀，加速时声音就会变大。机油粘度不对也不行，像自然吸气发动机用 30 粘度机油，涡轮增压发动机用 40 粘度机油，高性能大排量自然吸气发动机用 60 粘度机油，得选对。 发动机积碳多、机 阅读全文>>
发动机故障灯亮起的原因有很多。 燃烧状态不好或者发动机爆震，会导致故障灯亮。 氧传感器要是损坏、插头有问题或者松动了，也会有这种情况。 空气流量传感器故障，会影响发动机正常工作，进而让故障灯亮起。 火花塞积碳严重，会影响点火效果。 像水温、 阅读全文>>
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